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[分享]MONDEO AP前六後四


ddar777 wrote:
雖然柴莽用到AP前六後四,真的有點大材小用,不過外觀也跟著進化,帥車一台。...(恕刪)


上19吋就不是大才小用了
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
小弟好奇...
大大上的是什麼臘?
對於卡鉗的溫度還可以保持效用嗎??

ghosthark wrote:
AP耶~超哈的剎車組...(恕刪)

ghosthark wrote:

ABS本身車上就有了......那個東西是類似油壓磅....控制手煞車用
herroa wrote:



除了逸品,小弟...(恕刪)

已有人回覆

davihuang wrote:
可以分享一下後手煞車...(恕刪)

沒錯....大概就是這樣
其實這東西很久以前就有...只不過以前做得太粗造....用久會失壓
這組已有朋友用過.....沒有這樣的情況...才放心使用

ddar777 wrote:
雖然柴莽用到AP前六...(恕刪)

視覺效果才會配那麼大.......
不然以柴莽動力配CP5200.....應該就足敷使用
況且是家庭用車式樣.......100以內煞車還得小心踩
不然後座會撞天蓬

Williams.Hsu wrote:
小弟好奇...
大大...(恕刪)

上車之前有用鍍膜.上臘應該也只有這次
不可能每次洗車都拆輪框吧.....試試看可以撐多久
當作上心安囉....至少頭幾次煞車粉塵比較好沖
哪是先鍍膜在上臘,後面的上臘是清潔維護的效用比較多
實際的保護作用在於前面的鍍膜


這是我的車上了一個月之後的效果,到現在已經三個多月了仍然沒有什麼衰退






davidman5230 wrote:
正向&反向都有人安裝...(恕刪)

安裝碟盤應該是要看跌盤的散熱設計,通風碟的散熱方法,是把熱甩出去或是把冷空氣帶入,而不是看外面....之前有在AP網站看過,不知道有沒有記錯...??


應該是類似這張圖的安裝方向
而不是以畫線碟的方向取決
正確.....

碟盤的散熱70%是由內盤向外甩出.30%靠盤面.若安裝的是設計單導向的輻射散熱肋排碟盤.
方向性就一定要搞對.否則碟盤溫度上升快.很容易造成熱衰竭.
如果來令溫度工作範圍廣.碟盤就等著變形.接著就是抖..抖..抖...
如果溫度範圍小.那.....等著軟腳吧!
連來令都是DS2500的好貨!
我只有來令是DS2500
請問一下該怎麼鍍模呢?
又~鍍模是否只適用在這種平光面的本體上呢
如果像SPOON那種CNC切削噴砂的是否可行呢?
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