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保險經驗談


nckuenve wrote:
這篇發文主要是以新車...
對方和自己都可以將車子或財損部分恢復原狀。
(恕刪)


前一陣子看到約3年的進口車I牌休旅車去追撞前車
車廠人說修理約八九十萬
結果保險業務員私下說就算保丙式不可能幫你全部修好啦
因為保險公司也會算折舊

請問
被撞方要是10年老賓士s600呢? 丙式修不修? 那我要是被撞車主,又如何保障自己權益?
再來,要別人說也要賠精神損失, 無法上班損失? 這下要如何處理?
我最近也買了新車,對於保險部份也有去了解,在比較的過程中還是建議第一年給原廠作保險會比較好!!因為對於我主要的訴求點是車賠車,一般外面保險公司最多作到10%自付額+免折舊,但是如果大大你換算一下,給原廠作車賠車+竊盜自付10%+免折舊的保費頂多7千多~8千多,那才多出原來大大只保竊盜自付10%+免折舊頂多不會超過6千,但一旦發生竊盜你還要自付8萬多元的自付額,才能再買回新車,這樣保單的性價比就立即可以看的出來囉!!
如果有錯,請指教~~
好文推...

有些險一定要保

免得省了小錢

有時反而要了大錢
這裡是簽名檔吔

cpafrank wrote:
前一陣子看到約3年的...(恕刪)

丙式是保自己的,不是陪對方的
那業務說的無法完全賠到修好是因為車子都有折舊,第一年折舊是25%,所以第二年的丙式算法是以折舊後的金額來換算保額。所以第二年你付的錢會比第一年少,除了本身無肇事的減免外還有因為保額減少所致,所以若新車價第一年是100萬,保額100萬,第二年保額只剩下75萬,若第二年萬一發生事故,保險公司最多陪你75萬。

問題二:對方的老賓士S600要看你的第三責任險中的財損部分來賠他,所以如果你的財損只保50萬那應該不夠,所以我才一直建議應該要加保超額險來補這方面的不足。

以上若有缺失請網友不吝指教
樓主真的是很用心喔~講得非常詳細內~
小弟是此方面的業務員,鄙公司的商品有幾個地方跟樓主說得不太一樣~
但這關係到各家商品設計不同~小弟簡單補充~大家參考參考~

1.強制險的費率,依車種、年齡、性別、肇事記錄有關,
最低的費率落在超過60歲的女性,連續3年無肇事的話~保費不到1千元。
今年保額有調整,醫療最高20萬,死亡160萬。

2.第二險:車體險(適用於過失在己,賠自己的車)
其實,應該說是修本車會比較清楚點,雖然說有保障自己過失,
也避免了對方過失,又想賴帳的情形,保險公司會先幫你修好本車,
追償的事就交給保險公司吧。
車碰車並沒有一定要報案,只是有報會比較好,以釐清責任歸屬,
沒報警的話,只要有足夠證據證明真有事故(如雙方的傷痕)也是可以賠的。
最便宜的~還有一個叫限額車碰車,就是保險公司只賠到約定金額(如20萬),
好處是便宜,保障市區常見的小擦撞,缺點是不保重大事故,如新車100萬~撞爛只賠20萬

3.竊盜險
主要分零件失竊跟整車失竊
基本上~敝公司的整車失竊,尋回後要是有零件被偷,會恢復原狀再交還車主,
但其中自負額10%是無法避免的,如尋回後,修復費用是10萬,車主只要再付1萬元。
零件有分高額跟一般,
一般的是賠保費的6倍,保費分為1千與2千元,所以最高也只賠1.2萬
高額的~故名思義~就是保得高嘛~自然就貴囉~

4.第三人體傷部分,真的是要高一點,最好能到每人600萬,因為小弟同學的同事,
撞死人,賠不出來~一時想不開就....當時法官是判600的樣子,扣除強制也還要400多。
雖說賠償金跟對方的身份、地位、收入有關,
但萬一不幸碰到年輕、獨子、妻嫩、子幼的竹科新貴,沒有個800、1千是很難脫身的。
(當然這也跟責任有關,若是對方闖紅燈之類的,我們的責任就會比較少)

哈~最重要的部分~
其實金管會近年來一直插手,法令也一直修改,現在退佣不比以前(最高超過25%)那麼高了。
直接做專案優惠還比較便宜。

大家參考考囉~也歡迎賜教喔~
補充說明…
一、強制險:最高理賠金150萬已於今年第二季提高至160萬(若為去年或修改前投保之舊保單
,在修改日後發生事故理賠時,同樣享有160萬理賠金)
二、竊盜險:不等同於零件損失險,其保險承保範圍針對為(全車)失竊給予理賠金須扣除(其自
付額為10%)及(折舊率),(此外您有投保的其它任意險可辦理退剩餘日之保費唷!),若(全
車)失竊後尋回其原廠(零件) 因而遭 到破壞或損失時,是可以辦修復及理賠申請的(只須負
擔費用10%自付額就可以了),竊盜險理賠金算法(參考以下第四項)
三、零件險:與上述竊盜險不同於(原車)還在,但車門(窗)遭到破壞,所產生車上(原廠)零件損
失或遭竊時給予理賠金(但加裝品、改裝品不在理賠範圍),理賠金為所投保保費的六倍也就
是1:6,不是損失多少都全賠,簡單說保費1000元理賠金為6000元,超過之金額車主自
理,車門(窗)遭到破壞是屬於不明車體險的範圍,零件險不賠(大都不建議我的客戶投保此項)
四、竊盜免折舊險:是屬任意險加保險種,針對車輛從掛牌開始算折舊,保險公會的算法為每年
最高折舊率為25%,車輛因失竊保險公司依其年折舊率算出投保車輛之殘值再扣除(自付額
10%),所剩餘之金額就是理賠金了,若加保此險就免算25%的折舊
(假設車輛第一年新車定價為100萬,在保費到期前一日失竊,未加保(免折舊險)理賠金為
100×75%×90%=67.5萬,有加保(免折舊險)理賠金為100×90%=90萬,花幾百元可
省掉22.5萬元的無形損失,建議加保…(年折舊率是依天數算的最高為25%)
五、超額險:也有稱為溢額險,不是每家保險公司都有提供此險種,其保費與承保範圍各家有異
,其保險是針對任意險投保保額理賠金不足時加碼使用(如:意外險投保200/400/50 萬,
在事故發生時裁決肇事者須賠對方:單一人傷害費用900萬元、財損60萬元時,正常之下可
請領理賠金為(單一人傷害費用意外險200萬+強制險160萬=360萬-800萬=-440萬為不足
額、財損50萬-60萬=-10萬不足額),不足額440萬+10萬=450萬須由肇事方自行之付,若
有加保超額險時,不足額就由保險公司支付,超額險承保範圍各家有異(有的只限第三人意外
險人的部份而已、有的是意外險人+意外財損、有的可賠意外險人+意外財損+乘客險不含駕
駛人),投保方式建議降低意外險最低投保額度再加合用的超額險(如:1000萬),這樣不僅可
省保費又可增加事故理賠金額,是可以用此方式加保超額險,因為直接買高額意外險的費用
真的比較貴又有理賠上的限制…
以上提供大大們購車投保時參考
我覺得...汽機車保險如果"有預算限制"的話,最重要的是先保對方!

自己出事,車壞了、人傷了...自己承擔就好!

但是,如果有第三人(不管是車碰車、撞到騎腳踏車、撞到行人...etc)

可就不是自己牛屎塗一塗就可以了事。要求高額賠償、獅子大開口的大有人在

出事,大家無非希望趕快把事情處理好,這時候如果還要自己談理賠、談和解

那種心力交瘁的疲累感,不是一般人能夠應付的!所以,無論是汽車、機車

我都一定會加保第三人責任險。

汽車大概就是>每一人300萬/每次總額無限/財損30

機車大概就是>每一人30萬/每次總額無限/財損30

保費都不貴,汽車一年約1500、機車一年約200。出事了,有個人幫你跑流程

,自己則是放心賺錢,跟照顧傷者即可。

nckuenve wrote:
,若第二年萬一發生事故,保險公司最多陪你75萬。

.(恕刪)


先假設到第五年好了, 保險公司最多賠你25萬; 但發生事故,維修到完全ok要花20萬, 請問保險公司是賠20萬(修到好),還是只賠20萬*0.75^5 = 4.7萬呢?

nckuenve wrote:
問題二:對方的老賓士S600要看你的第三責任險中的財損部分來賠他,所以如果你的財損只保50萬那應該不夠,所以我才一直建議應該要加保超額險來補這方面的不足。不是...(恕刪)


其實問題也是同上, 第三人責任險 以最高50萬為例
撞到老賓士假設修到好要40萬, 請問保險公司是賠40萬,還是40*0.75^10 = 2.3萬?

不好意思問題不少,沒辦法我問一些保險從業人員也無法回答我的問題,只會一直叫我買定期定額什麼阿里不達險. 針對我的問題只會統一回答說 每家保險公司保的內容都不同, 要看條約才知保到哪裏; 有時保險公司會玩文字遊戲, 聽起來保第三人責任50萬很夠,但事實上保險常不足額賠償, 又會被原車主告, 保了險又要跑法院... 就是不想跑法院, 只要出事就找保險公司處理, 但又會遇到獅子大開口, 保險從業人員又不負責調解...
現在還有一種叫做 "丁式保險"


就是車碰車 並且限額理賠

是給開車小心 但又想花小錢求個安心的客戶做選擇

五萬塊的限額

保費三千多一點
先撤飛彈 再來談經濟合作

maska03 wrote:
我覺得...汽機車保險如果"有預算限制"的話,最重要的是先保對方!


完全同意您的看法
我也是什麼都可以不保,一定要保第三責任險

之前有一次老婆開車(新手)轉彎時不小心擦撞到一台RV車,是很輕微的擦撞,
對方下車是一個女的,說話就像潑婦罵街一樣
我下車趕緊道歉說我們有保險,保險公司會賠給妳修車費
那女的還是一直罵個不停,跟她同車的老公和小孩都不敢說話,可見有多強悍
等了一陣子,保險公司的人來了,看完現場後,我們就離開了
之後就是保險公司與那女的打交道,沒我們的事了,而我們自已的車受損也很輕微,不急著立刻修。

新手真的比較容易出狀況,所以最好新手開的車要有保險...
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