joelandtw wrote:謝福大指點~~我目前...(恕刪) 我前一部車就是A32哈哈~但再更之前~有開過BMW / SAAB所以~我又回頭開歐系車......底盤原罪!!開日系車~怎麼開~都覺得自己像司機!我比較喜歡有自駕的感覺!V6柴引~現在都是破250萬雙渦輪的高檔進口車才有!國產車~直4都要100萬起跳嚕!也只有VQ 2.5日產唯一可選!但~它就是重+耗油要瘦身+油耗漂亮~就得偷一堆鈑材!---無解!
聲音一直以來都是盲點,有人就是聽不見,有人就是很敏感,我自己從來沒有感覺到柴油車很吵的這個事實,下車沒感覺,上車也沒感覺,周邊的人感受則不一,大多是覺得車外有點吵,車內尚可。也有人不管車外車內都很吵,能不能接受?還是看人,我自己是沒有能不能接受的問題,因為沒感覺,覺得很吵的朋友就完全不想看柴油車款,這也沒什麼是非對錯的,車是自己的,買自己喜歡的就好,就算加裝隔音棉,也不見得就符合你的需要,如果有朋友開TDCi又加裝隔音棉的,你可以試聽看看,如果沒有可以參考的,建議還是別輕易嘗試,噪音這種事沒個準的,沒有必要冒險買台自己可能會不喜歡的車。
要的是抉擇 而不是克服你不能要柴油的扭力 同時還要汽油車的安靜怠速你不能要操控很好的底盤 同時還要過坑舒服的軟調避震(300萬以上的主動式懸吊車種不算)你不能要柴油車的省油 同時還要汽油車的低車價你不能要福特的價位 同時還要保時捷的高貴形像有比較 就有差異有差異 就必需抉擇作了選擇 就接受它祝你買到喜歡的車車
a790120 wrote:再高價的柴油引擎怠速都會有這共同的聲音,而Focus聲音並不算大,但開起來聲音就會小很多,怠速的時間只是短暫的 國產Focus TDCi的共軌直噴系統世代算新,所以怠速噪音其實不算大,如果你有機會遇上Opel Zafira 1.9CDTi,就知道Focus柴油有多安靜。柴油的怠速聲浪較大是宿命,但是高速行駛則比汽油車更安靜,這是柴油發動機的特性,不是他的缺陷。
那您其實可以考慮現代的I30cw(如果無品牌情節)這是小弟的開箱文車室空間絕對比F車大怠速引擎聲絕對比F車優小弟每次快到目的地時會關閉音響,有時會覺得車子是不是熄火了(這麼說是誇張了些,但建議親自試乘就知道)我只能說 在車內你會覺得是汽油車稅金也比F車便宜只有以下很不滿變速箱無法與F車相比主動安全配備如ESP或是定速也是售價很貴還有,樓上的大大是誰說"柴油的怠速聲浪較大是宿命"???我的怎不會...