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tdci 車主們,你們是如何克服怠速時車內低頻的共鳴聲?

joelandtw wrote:
謝福大指點~~我目前...(恕刪)


我前一部車就是A32哈哈~

但再更之前~
有開過BMW / SAAB

所以~我又回頭開歐系車......底盤原罪!!

開日系車~怎麼開~都覺得自己像司機!
我比較喜歡有自駕的感覺!


V6柴引~現在都是破250萬雙渦輪的高檔進口車才有!


國產車~直4都要100萬起跳嚕!

也只有VQ 2.5日產唯一可選!

但~它就是重+耗油

要瘦身+油耗漂亮~就得偷一堆鈑材!---無解!
放音樂吧!!
但如果還是沒辦法接受,那請購買汽油車吧!!
跟朋友借一台喜美
改全段直通的那種......
沒事就拉轉起步 開個一星期後
你會發覺TDCI其實是很安靜的
個人經驗分享
我的愛車Strida5.1 &Giant M1 & RAYCH R2080 & Giant R800 & Scott自組車 剩下一張嘴的四十歲中年男子
其實開習慣TDCI再去開別的2000cc車,會發現柴油車很安靜的
因為習慣那種加速的感覺
汽油車都要拉高轉速才有那種Fu
拉高轉速一定比TDCI更吵
克服!!??
別開玩笑了!!
這可是我多花了好幾萬才有的聲音吔!!

沒有啦!!開開玩笑!!
其實我覺得怠速的聲音經過隔音後還滿低沈滿好聽的...
和那種沒啥隔音聽到的引擎聲有很大不同的!!
聲音一直以來都是盲點,有人就是聽不見,有人就是很敏感,
我自己從來沒有感覺到柴油車很吵的這個事實,
下車沒感覺,上車也沒感覺,周邊的人感受則不一,
大多是覺得車外有點吵,車內尚可。
也有人不管車外車內都很吵,能不能接受?
還是看人,我自己是沒有能不能接受的問題,因為沒感覺,
覺得很吵的朋友就完全不想看柴油車款,
這也沒什麼是非對錯的,車是自己的,買自己喜歡的就好,
就算加裝隔音棉,也不見得就符合你的需要,
如果有朋友開TDCi又加裝隔音棉的,你可以試聽看看,
如果沒有可以參考的,建議還是別輕易嘗試,
噪音這種事沒個準的,沒有必要冒險買台自己可能會不喜歡的車。

共鳴??
有嗎??
我開了三年多了, 怎麼沒聽到??
是我耳朵太不靈敏了嗎??
要的是抉擇 而不是克服

你不能要柴油的扭力 同時還要汽油車的安靜怠速
你不能要操控很好的底盤 同時還要過坑舒服的軟調避震(300萬以上的主動式懸吊車種不算)
你不能要柴油車的省油 同時還要汽油車的低車價
你不能要福特的價位 同時還要保時捷的高貴形像

有比較 就有差異
有差異 就必需抉擇
作了選擇 就接受它

祝你買到喜歡的車車

a790120 wrote:
再高價的柴油引擎怠速都會有這共同的聲音,而Focus聲音並不算大,但開起來聲音就會小很多,怠速的時間只是短暫的


國產Focus TDCi的共軌直噴系統世代算新,所以怠速噪音其實不算大,如果你有機會遇上Opel Zafira 1.9CDTi,就知道Focus柴油有多安靜。

柴油的怠速聲浪較大是宿命,但是高速行駛則比汽油車更安靜,這是柴油發動機的特性,不是他的缺陷。
那您其實可以考慮現代的I30cw(如果無品牌情節)
這是小弟的開箱文

車室空間絕對比F車大

怠速引擎聲絕對比F車優
小弟每次快到目的地時會關閉音響,有時會覺得車子是不是熄火了(這麼說是誇張了些,但建議親自試乘就知道)
我只能說 在車內你會覺得是汽油車

稅金也比F車便宜

只有以下很不滿
變速箱無法與F車相比
主動安全配備如ESP或是定速也是
售價很貴

還有,樓上的大大
是誰說"柴油的怠速聲浪較大是宿命"???
我的怎不會...
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