leejye wrote:
原廠並無設計不良的疑...(恕刪)
我發文有提過中控馬達組內的小馬達,不論開鎖或關鎖,馬達只轉了不到20圈,但卻要強大的啟動轉矩來推動齒輪盤和歸位彈簧的彈力,這對小小馬達是很傷的,我連小馬達都拆開了,碳刷磨損滿嚴重。
小馬達不該是電子零件,一台車的零件使用壽命若只有3~4年,那是不是福特的車3年保固過了就該要換新車了呢?
這個問題是絕大多數E&T車主的痛,一台車有五個中控馬達,為何壞的永遠都是第5門呢?不要推說"並無設計不良的疑慮"。
中控馬達只須拆2顆螺絲就可以拆下,明明和六角機械鎖不須拆任何螺絲就可以直接分離,壞的是馬達,為何原廠只能讓車主換總成呢?改天是不是引擎某部分零件故障,原廠不換零件只能給車主換整台車。
其實我就是喜歡福特escape我才買的,從2.0等到改款2.3我就馬上訂車,所有的車主都很想相信福特,但卻是被原廠一而再再而三的傷害,對忠實的車主和福特原廠都不是好事。您說是嗎?
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