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請求急救~今天我的FOCUS 5D TDCI 1000KM保養完後...

如果溫度沒升高,警示燈也沒亮,
應該是沒有大問題吧....
如果是我的話,我會請他們徹底檢查,把機油再換過一次,
然後凹免費機油和保養...

WayneChien wrote:
這應該是保養的疏失吧...(恕刪)


嗯~因為他們處理完後,我有要求補償方案,
技師有說要回去爭取看看,
最後保養廠組長有打電話來道歉,
說這是技師保養疏忽,會要求他負責補償方案賠償,
所以下次5000KM保養,完全免費!
因為他們也算挺負責的,所以我就不指名道姓了!
只能說保養場是在台南某交流道附近那間~
但是那個師傅也是不錯啦!昨天帶去的手套箱燈,
雖然他沒裝過,但最後還是努力幫我研究出來,並順利裝上去了!
不像其他間的,就直接推說,接頭不合~


jazzycat525 wrote:
1.要確認師父在鎖上...(恕刪)



我昨天有全程在旁邊看,
可是就沒注意到油芯這一段了,
不過以前我開汽油車時,
的確有看到裝上濾油芯時,得抹油這動作!
至於O RING斷裂原因,技師是說材質的問題,
至於真假,我也不想去追究了~
不要再有問題就好~


Lionhearted wrote:
所以不管是原廠還是外...(恕刪)


這一點我都有在注意,所以我車子保養時,
是不坐在休息室的!
但是也不可能他們做的每個步驟我都懂,
真是防不勝防啊!只能說算是上了一課了!



money0213 wrote:
版大再回去原廠......(恕刪)


他們很有誠意道歉了,也提出了補償方案!
所以我們也不打算再追究下去,
只希望之後行車順利就好!



雖然剛過1000KM就遇上這等鳥事,
但是解禁後的柴佛,還是讓我開的不亦樂乎,
就算在市區內,也可以得到充分的駕駛樂趣!
我想我這個選擇,應該還是不會後悔的~


看來問題應該順利解決了

恭喜阿

盡情享受TDCI駕馭快感吧

jazzycat525 wrote:
1.要確認師父在鎖上...(恕刪)


沒錯 jazzycat525大 說的這點非常重要
裝上新機油芯O-Ring時,這時要塗上油膏在O-Ring 上面再鎖回去,是非常重要的.

因為機油芯上蓋是旋轉鎖回去的,緊迫配合,沒油潤滑會轉斷O-Ring的.

hiroi1002 wrote:
嗯~因為他們處理完後...(恕刪)

不會是瑞特永康廠吧...
講點題外話

我覺得板主本人蠻有型的,拍照技術也很強

這個燈打的真的不錯,構圖也佳= =



hiroi1002 wrote:
如題,好不容易等這一...(恕刪)

Allocate wrote:
講點題外話我覺得板主...(恕刪)


噗~這會不會太言重了點啊?
小弟承受不起這樣的誇獎啦!
因為現場全無光源,用跳燈有時打不準,
所以只好一邊拿手機補光,一邊跳燈,
瞎矇中的,何來構圖之友啊!真是慚愧慚愧~
hiroi1002 wrote:
我在想後面會漏這麼多...(恕刪)



沒有發動的時候機油是不會流過機油芯的

要發動有壓力,機油才會通過機油芯

所以你的油都是發動的時候漏掉的

唯一不是發動中漏掉的只有拔下機油芯時流出來的機油

拔下機油芯連機油芯理面的機油頂多500cc

而你補了3罐機油,所以說在你拉轉回到家熄火

這之間最少噴掉2.5瓶以上的機油


以前的技師換完機油,發動過後都會在把車子頂起來

循一下螺絲和機油芯有沒有漏油

現在好像沒人這樣做了




尚道 wrote:
以前的技師換完機油,發動過後都會在把車子頂起來

循一下螺絲和機油芯有沒有漏油

現在好像沒人這樣做了
恕刪)


我在民間的保養廠會這樣作

下次回原廠保養時

要求他們這樣作好了

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