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TDCI 柴油噴嘴 $

蕃薯好吃 wrote:
其實開車就不環保了,騎腳踏車最環保


喔 ... 不 .... 其實騎腳踏車沒有多環保 ,
車架在生產過程中 , 汙染 跟 耗能 也都不少 ,
所以人類 行動最環保的選擇是 11路步輪公車

那個節目我看了前半段就沒看了 ,
感覺 江中博 快要吐血 錄不下去 ,
就讓其他幾位來賓 講一堆屁話 ,

最好是人在夜店 , 朋友開歐洲進口的柴油車 ,
可以聽到他人快到 , 車子接近的聲音啦!!
害我差點浪費了我買的貴貴的水果
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
汽油引擎的缸內直噴

也跟柴油引擎是類似的東西

噴油嘴會不會壞?
那些節目都是屬於商業行為,就是要賺錢,不然媒體怎麼存活,加上他們都有先入為主的觀念,所以當然會說柴油車如何如何?若柴油車不好,那為何雙B,保時捷等歐洲車款都要做柴油車呢?柴油車引進台灣才不過1~2年的事,那為何日本車要銷往歐洲都要配上柴油引擎呢?

PS:台灣的汽車媒體~~報導內容說真的看看就好,不需要相信,若相信了,車子故障,他們會負責嗎?還不是車主要自己掏腰包。且看哪個車廠錢付得多,那邊報導就會寫的好~台灣的汽車媒體重來都沒有客觀報導過~
fang11 wrote:
汽油引擎的缸內直噴

也跟柴油引擎是類似的東西

噴油嘴會不會壞?...(恕刪)
在媒體吹捧之下,那些汽油引擎缸內直噴的噴油嘴,都是鑲金鑲銀材質做成的,絕對不會跟柴油車一樣的啦~
970226 wrote:
各位 TDCI 大大...(恕刪)

我不知道你講的節目是哪一個,哪一個人

但如果是我看過自稱專家的那1-2個
我根本不會覺得那些是所謂達人

長期觀察就知道了,這些節目的運作邏輯就是【拿人錢財替人喉舌】
所以要掛上達人這個title,實在太抬舉了
好吧
套一句01的至理名言
"跟他認真你就輸了"
目前TDCi 的運將車友里程2X-3X萬的沒聽說有換過噴油嘴

加油時小心別加到汽油上路,這個機率更換噴油嘴感覺更高.

tommi1214 wrote:
加油時小心別加到汽油上路,這個機率更換噴油嘴感覺更高.


感覺大大這一句真是開柴油的至理名言啊
尤其是把車車借給人家時要特別說清楚喔
要不然哭死都無從宣洩

因為到今天為止
大多數的加油站都會指揮小弟去汽油槍
我們都要自己看柴油槍在哪裡
才直直往柴油槍那裡開
加錯油真的不用換噴油嘴

一位朋友曾在vw工作

技師有一次把客人新車高爾夫開出去加錯油

還用"開的"回去保養廠 (聽說真的開的動但沒什麼力)

回廠後所有油路零件拆掉洗一遍加回柴油

完全ok,一樣交車給客人(有事先告知客人加錯油)

後續他們追蹤也都沒問題!

---------

廠商有錢賺~一定大刀拿起來砍~
scafusia wrote:
因為到今天為止
大多數的加油站都會指揮小弟去汽油槍


牽車到今天約 2.5 月 , 我還沒有遇到有指揮的耶 ,
柴油加油島通常都在最靠馬路這一側 , 也都沒有人 ,
都是停好車 下車後 , 加油的工讀生 才慢慢的晃過來 說 95還是98 ,
我都要 跟他強調 柴油 .... 同時注意看他有沒有拿錯油槍
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
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