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試車牌的Focus~

taitu wrote:
如果真的是1.6的動...(恕刪)


有興趣可以查查歐福
1.6 無配置powershift ....
所以...
單純認為是....汽車媒體跟車商借的試駕車

1.6TDCi的Focus,印象國外好像是配置CVT無段自動變速箱
而且,油耗數據非常好看

在youtube還可以看到有車主衝到120MPh的影片
那一台
是2.0 TDCi啦
八月份改款後的TDCi已經不加上S標了
但是那一台車色
真是好閃
照片漂亮
實車更是

因為
小弟也在昨天看到實車的說
Finepix~鋼 wrote:
如果是1.6TDCI,變速箱一樣是6速AT~MT都可以
4氣球TCS定速都有的話,售價在60萬以內,我真的會買
因為確定不買車不行了

不然我會投向A車的懷抱,沒辦法真的這次改款很有誠意,而且油耗又好看,重點是我在來會要常常跑東跑西
油耗是我最注重的


若常跑高速公路,有個ESP比較好,我之前開VIOS爆胎結果打滑旋轉360度騎上護欄再掉下來,還好後面沒來車,不然就無法在這發言了。
九份老街 wrote:
與其如此,我倒覺得這樣只是加速FLH退出台灣市場,不要國產化還比較好一點!

市場就是這麼現實, 一切都是要看能賣多少, 而不是合不合理, 產品好不好
您說對嗎?
如果真的推出這麼殺的車種
一舉將市佔率拉回第3/第2
那對現有車主不也是好事一件?
這台掛試車牌的FOCUS...
其實...
只是這次FOCUS小改款(四氣囊)的手工"試做車"...
不會售出...
所以暫掛試車牌...
當公務車及廠區車使用...

並不是各位延伸思考的...
那些引擎/變速箱...改款測試車...
Finepix~鋼 wrote:
如果是1.6TDCI,變速箱一樣是6速AT~MT都可以
4氣球TCS定速都有的話,售價在60萬以內,我真的會買



柴油引擎本來成本就高了 還要加6AT(可不是CVT模擬喔)

還要四氣囊TCS定速 還要60萬"以內"!?

我真心覺得你還是去買A車好了

Focus的動力和傳動是這樣,
新的Focus沒有1.6 TDCi自排的,只有汽油1.6/2.0 4速自排的,
現在台灣用的1.8自排都還是舊的組合一直延用到現在。

1.6 100PS Stage V, 4 Speed Automatic
1.6 100PS Stage V, 5 Speed Manual
2.0 145PS Stage V, 5 Speed Manual
1.6 Duratec Ti-VCT 115 S4, 5 Speed Manual
1.8 Duratec 125 PS Stage IV, 5 Speed Manual
2.0 Duratec 145 PS Stage IV, 4 Speed Automatic
1.6 TDCi 90 PS Stage V, 5 Speed Manual
1.6 TDCi 109 PS Stage IV, 5 Speed Manual
1.6 TDCi 109 PS Stage V, 5 Speed Manual
2.0 TDCi 136 PS Stage IV, 6 Speed Manual
2.0 TDCi 136 DPF Stage IV, 6 Powershift
業代殺手,斷人財路!
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