07年 TDCi 6MT 62000KM,保養時費用稍貴,多一瓶機油,機油芯貴一點其他與汽油車並無不同,保養里程週期 7000-8000KM,換算下來保養費更省花費大條都在改裝....輪胎17"也比較貴保固只有換油箱浮筒與右後避震...下個月滿3年
從05年的focus 5D 汽油版到現在最大的花費就5000km保養 和輪胎和一些改裝而已好像也沒維修到什麼東西以2.0來說 我平均油耗都在8.8L/100Km好像也部會很差阿!今年5月開到8萬多賣3x萬(這樣二手價好像沒很差吼!)連試乘都沒有就當頭款買了一台focus tdci 5D 旗艦版開到現在很滿意當初沒選錯車 油耗也是平均約在6.4L/100KM不然還有再考慮civic 1.8 fortis 1.8 進化版很多人看到focus換focus都罵我是白痴不過沒開過focus的車 哪會知道它的好勒~是展示間走一走 試乘一下吧!!你會愛上它的~
發電機、皮帶、水箱、水管、壓縮機、避震器、引擎腳、啟動馬達....上面幾項 我01年lancer 只有換過皮帶... 12.5萬KM可見差異真大..但車是買來開爽的所以喜歡FOCUS.... 就買吧...不然買一台不喜歡的車車..心裡會一直幹... 幹到換掉為止...所以還是買自己喜歡的車..即使修得多 也是粉爽..當作是繳學費..也當作是人生的歷練...昨天在板橋愛買看到新款的5D Focus 白色...還真是心動...想賣掉lancer..換這台..
老龐是我第一台車,其實是跟家裡一位長輩交接的,當初第一順位並不是我,接了之後終於知道其他人聽到美國車避之唯恐不及的原因了不過因為常常大修小修,對車子結構也大致有概念了去驗車廠裡的一位技師以前也開過這台,每次看到這台車的眼神都是"你還堅強的活著啊(望向遠方)"繼續努力爬文吧
zen-tai wrote:發電機、皮帶、水箱、...(恕刪) ST...這台是多少人的夢想阿...台灣沒得買 ...資歷很淺 還說不上啥保養經驗..除了5000保養維修方面 09年底到現在快2萬5了...費用$0自己A到不算吧
zen-tai wrote:發電機、皮帶、水箱、水管、壓縮機、避震器、引擎腳、啟動馬達....上面幾項 我01年lancer 只有換過皮帶... 12.5萬KM可見差異真大..但車是買來開爽的所以喜歡FOCUS.... 就買吧...不然買一台不喜歡的車車..心裡會一直幹... 幹到換掉為止...所以還是買自己喜歡的車..即使修得多 也是粉爽..當作是繳學費..也當作是人生的歷練... 怎麼好像聞到一股酸味.....好像買FOCUS就會修得很爽嗎?
趕快換吧!!叫得出名字的保養維修應該都比她便宜,GM的車感覺是用來開3年的..以前開過奧斯摩比2.8 , 車子是很有力拉,一個後照鏡玻璃破了$6000 (後照鏡沒事)油表壞了, 以我目前的判斷應該是汽油幫浦 , $50000 (可能還有其他東西吧?) ,所以油表就沒修.不小心就開到沒油!車子感覺適應不良, 副駕駛座前的地方, 因為日曬嚴重, 整個鼓起. 二手車沒人收, 直接報廢. 真的好爛!!修車又超貴... 最後, 引擎溫度狂飆,降溫有問題, 真的不敢修了.開到一半要換水, 我都已經練就直接開水箱蓋了..像噴水池一樣, 一噴噴3樓高. 然後換水.. 路人都嚇到!以為車子要爆炸了, 索性不修了..
05年focus 4d頂級版目前快14萬公里。先說一下優點1.車子本質不錯,底盤不錯,車重鈑金不算薄有安全感2.車型好看,開了五年多,還是很多親友對這台車的外型很讚賞3.配備雖不能比上現在新車的配備,但直到現在都還是很實用,很方便,還比許多基本車型功能強!!維修經驗:1.之前常在網路上流傳的停走間熄火,沒有遇過,但是如果不好發大多是電池差不多該換了(電池貴,車子本身電子零件多電池耗得算快)2.之前聽人說的方向機柱會生銹,真有的發生不過不嚴重,上些油預防就沒事3.原廠保養很貴,很多東西和配備還有key是學德系的車,原廠保養的費用也很有進口車的fu. 大致說來原廠保養的品質算是還不錯,不會有什麼大錯,可以信賴。4.16吋胎換胎都是一萬多元以上,如果要省一些真的建議15吋的就好了,選擇多又便宜5.我的車是第一批好像有一些小bug 的樣子,不過前十萬都在原廠,所以大多在保固內原廠會自行更新,還蠻ok的。6.dvd頂級主機用起來很先進很酷,不過常壞,五年內修了二次,很建議一開始買就不要配原廠的,花一萬多去外面換2din主機,能配合方向盤的快撥鍵的就行了(現在坊間很多了,功能多,原廠報價的三分之一,而且說不定比較耐用)7.冷氣沒到五年掛掉,修一修花了二萬多元(當初原廠報二萬多,結果我到坊間找專門的店修,運氣也很差,一直修不好,換了不少東西,花很多精神和時間,最後也是花了二萬多終於好了,是會冷了但是有小缺點,懶得提這個小缺點了反正好累,不想查也不想跑了,會冷就好了),還有它的壓縮機外匯品會比一般國產車貴二倍多,差不多是和賓士和BMW的外匯品報價接近,不過它在我心中的地位,我還是會拿錢出來修好它。個人開了14萬公里的結論是:這台車其實本質上算不錯,會壞的地方不多,性能,煞車,安全性,都是c/p值最高的,原廠維修品質還ok,就貴了些。不建議配原廠dvd,自己換就好了。冷氣系統修起來會很貴,而且在原廠修就好,應該比較不會出現小缺點吧。總之自從經歷它的冷氣事件後,心裡是有點灰心,花很多錢和時間結果是差強人意,當初我可能買二手的bmw 318來開比較好,因為養focus的錢養二手的bmw 318足夠了。= =家裡有台二手的tercel,從來不用替它煩惱,大保養都幾千元就搞定(在原廠),冷氣一直都很冷,零件很便宜,是不是t牌的車都這樣嗎??唉
1.快換吧,反正只是換一台車來修2.車子什麼都好,特別是好開,但是我所購買的檸檬車會熄火,熄火三次囉....而且廠長告訴我,我也不知道為什麼會熄火...無解。我們的用車習慣:一週有800-1000公里的實力。第三次熄火到今天晚上大約已近1個月了,不過這車停在家裡有2週囉,開不到1000公里(這一個月以來),其中的200公里還是福特原廠開的。星期一時,廠長來電問我:有沒有再試看看,有沒有熄火呢??我回答:沒有耶,因為車子大多數的時間都在家裡。廠長。為什麼不開這台車呢?我回答:怕熄火。廠長:你沒再試怎知會不會再熄?我回:熄火出事你負責我就開囉~ 一陣無言所以有機會的話,歡迎你加入修車一族。3.車子什麼都好,特別是服務品質,而且出包時,有很好的服務人員,會到你家開車回去修。至於我家,每次到保養廠大約要開2個小時(來回),他們總是不覺得遠的跑來這牽回去,所以,我覺得福特服務很好的,給你們拍拍手。話說回來...你們不累,我很累,請不要再浪費我的油錢,更不要再浪費我的時間,好嗎?4.綜上,這車,好開..真的好開,便宜..真的便宜。註:我的車,是特殊車款,別人的不會熄火,只有我的會。別人的變速沒有聲音,只有我的會。別人的電腦運作沒有聲音,只有我的會。所以,請安心買囉~~檸檬已在我家囉~~