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小佛加裝定速了!!

chend1201 wrote:
左腳煞車,右腳油門這...(恕刪)


好像不是這樣歐!!!

駕訓班的老頭都說要用單腳控制油門和剎車,

除非你是要F1,

在練習場都手排,實際道路駕駛時用自排,一上車雙腳一放就被罵了....

我想應該有其道理在吧~~待其他網友說明吧

chend1201 wrote:
左腳煞車,右腳油門

這是常態,也是保命要訣

如果右腳油門,隨時要挪過去補煞車的你

那是你的習慣...不要誤導新手駕駛了....

單腳要控制兩個機構在危急的時候是相當危險的


怪怪的...誰教你開車的啊???

開自排車,誰不是一隻腳控制油門與煞車啊!?

我開定速時,腳也是放在油門上,Stand by!
jckk wrote:
定速的目的之一就是要...(恕刪)

我記得沒錯了話右腳是用來控制煞車跟油門的,左腳是控制離合器,(這是從一開始有汽車的時就定義出來的規則
,自排車只是取消了左腳離合器的機制)至於有沒有右腳油門,左腳煞車的技巧,我記得好像在好像FF的賽車場上好像有出現過
chend1201 wrote:
左腳煞車,右腳油門這...(恕刪)




單腳控制煞車油門是為了
避免同時操作這兩項動作

在你踩煞車時油門一定是放掉的

兩腳踩是那個駕訓班教你的阿

當成卡丁車在教你嗎
chend1201 wrote:
左腳煞車,右腳油門這...(恕刪)


這是保命要訣啊......

如果是這樣~~為何不把煞車踏板遺到靠左邊呢????~(較符合人體工學)




chend1201 wrote:
單腳要控制兩個機構在危急的時候是相當危險的


單一時間右腳只能控制一個

比起你說的單一時間左腳煞車,右腳油門一起踩下去...

誰會比較危險???


chend1201 wrote:
左腳煞車,右腳油門
...(恕刪)


這是錯誤的觀念
若右腳控制油門煞車是錯的
那手排車的人都錯了嗎?

右腳不是踩油門就是踩煞車
你用兩隻腳
難道是要同時踩嗎?

請別誤導別人
billfgs wrote:
左腳煞車也不算犯法吧...
這問題3年前不就已經........

右腳踩油門,左腳踩煞車會很奇怪嗎?


嗯...台灣不犯法,

但在國外一些地方 這樣踩是扣分且拿不到駕照的

不想說誰對誰錯 畢竟台灣沒這規定,不要出事就好

那串文的最後 有提出紐西蘭官方 是要求人民用右腳控制煞車的



個人試過 把右腳輕放在油門踏板比較符合開車直覺反應

輕放而不用出力踩踏控制油門一樣可以讓腳很輕鬆

當然偶而沒車的時候可以讓右腳動一動或是放在腳踏墊上

但不應該是長時間 不然突然要煞車

情急才回去容易踩錯
那我想

到車入庫會誤踩油門是因為也是左腳單腳控制煞車跟油門造成的

緊急的時候想要踩煞車但是誤踩油門更危險吧

抱歉了,如果真的是我誤導新手那我在這邊跟大家道歉

但是我寧願相信右腳單腳的直覺,也不願採錯機構而"爆衝"

還來跟車廠說你家出產的車會爆衝喔



駕駛座艙有個左腳休息區,那應該是設計用來行駛於行車動線安全無虞

前方無立即危險的時候給左腳休息的,通常左腳應該也都停留在煞車機構

在市區行駛,打死我我也不敢用單腳駕車,單腳的反應時間實在快不過一些腦殘駕駛

至於大家的開車習慣,我也只是提供長久以來我的駕駛經驗,與老一輩的前輩所提供的意見

至於駕訓班...聽聽就好,用鍵盤開車也好,用口訣開車也罷,我只知道...

我之前的那間駕訓班,我那梯好死不死,結訓考試那一天,駕訓班場地無法考試

整班帶到監理站,70多個考過的不到10個,什麼轉一圈半,什麼看到小叮噹貼紙轉兩圈

看到轉速兩千轉放手煞車...路邊停車不要看後照鏡,看好你的小叮噹貼紙不要跑掉就好

實在不敢領教
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