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Ford Kuga 2.0 TDCi 終於上Powershift了

fiesta都有佛心價了
Kuga照辦吧


不然就循 FOCUS 模式
首批TDCI+6MT用進口的(會不會搶翻天)
試完水溫就國產
國產要偷,我能忍受的極限是4SRS+ESP

FOCUS TDCI國產後
從6SRS+ESP
偷成2SRS
再補2SRS+ESP
現在可能再變4SRS+ESP
一次就全上了不是很好嗎
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
kuga要賣100萬以內真的太難了,我想在低再低也要120-130萬,但誰買呢?

除非一堆安全規格配備通通拿掉。

但是真超過100萬的福特;台灣的消費者會買單嗎??

我真的很懷疑...
如果....

國產+柴油+PS+低一點的車價我就有興趣了

至於有沒有6SRS及ESP我就不敢奢求了(因為這2個加進來我看就算國產的也要逼近100吧)

其實個人還是比較偏好MPV>SUV,畢竟有家庭的人會比較喜歡MPV那種空間

如果i-MAX或是Mazda 5這種的有柴油+5AT以上的話就完美囉~
我愛01
aaaomc wrote:
一次就全上了不是很好嗎...(恕刪)

難得這次altis改款在網路上被叫好,
個人以為車廠不一次全端上來,
就是在等這個非常時期。
跟著領導品牌慢慢走就好。
假如120萬,有六安還有各項安全設備
我一定買.....重點是.....

明年中以前要上市啊(想就知道不可能)
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
我猜
有自排的設定就比較容易被引進
畢竟手排車在台灣市場非常小
希望台灣福特高層的頭腦能快點清醒
趕快引進這台車
讓滿腦只知道TOYOTA的台灣百姓
看看外面的世界有多遼闊
看這種消息, 也只是更加重內傷而已
也不引進, 沒用...
如果安全規格不縮水的話,100萬上下的話,應該會擠壓到Luxgen 7 SUV 吧...
不比車重,油耗就贏很多了

GIANT TCRAlliance T-Mobile 2007限定
中國大陸, 做為全球最大的汽車市場, 都還沒有引進kuga.
台灣有可能先一步引進kuga嗎? 可能性趨近於零.

放心啦 escape起碼會再撐一年的啦

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