hughkk wrote:
我的車是2008/1...(恕刪)
我的比你早4個月交車,
但今年元旦電瓶就完蛋了,
又比你早6個月!
換了吧,差不多了,tdci大都如此!
ckin wrote:
電池只剩下50%的電量就隨時有可能會顧路的
建議樓主除了換電瓶外, 另外再買一個充電器和三用電壓表隨時可以量測和充電
電壓只剩12.6時絕對要充電了
http://www.gy-zyi.com.tw/Battery_1_7.aspx
這是機車的, 汽車的應該也是一樣的,
只剩下12.6V的時候電瓶只剩下60%的電了
開電門之後電壓還會繼續掉
所以電瓶只剩下50%電的時候是隨時會顧路的
哈～當年我只剩下6V也是開得沒什麼問題～
只是有時候電壓不夠連大燈都只亮一邊，有時兩邊都亮
去檢查才發現電瓶剩下6V
技師問：你不怕沒辦法啟動嗎？
我回答：手排車推一下就好了～
不過現在PowerShift可不可以推車啟動我就不清楚了～
steve_su wrote:
其實不見得一定要找一...(恕刪)
這種線就夠用了吧!
不然,就用 電龜線(電銲線) 吧!
記得, 跟老闆說: 我要正38平方的電龜線..
這是我車上的線
以前為了要救 公司的" 得利卡4WD " 自己買的! 不過沒派上用場,就離職了
救車線繼續留在車上, 救了好幾輛(包括自己)
參考一下:
線徑0.385mm * 326蕊 10尺(3M) 重量約4.2kg
原子筆與線徑比較
原子筆與鱷魚夾
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
是TDCI 所需要啟動電流比較高 FOCUS TDCI要好發動 至少要350CCA 莽柴 要好發動 至少要380~400CCA
假使電池CCA 剩下350 TDCI車種 發動已經感覺很無力 甚至發不動 但是如果裝到 汽油 FOCUS 1.8 她大概 還能再撐8個月~一年! 電池才會完全損壞
再來就是你開車使用方式..有些人是因為買了 柴油車 當業務車用 一年開四萬...依照柴油車的高啟動力 平均電池壽命是5萬公里 那你可能 一年三個月 電池就掛了
有些人是車買回來 很少開 不然就開短程 有空熱熱車..那電池長時間沒充飽狀態 差不多也是 一年三個月~六個月
正常上下班的人~每個月有開長程的人 一般可以撐超過兩年
所以福特 TDCI 與福斯 TDI 柴有車種 都必須選擇容量高 啟動力高的電池 國產有 湯淺 57114-SMF電池 C\P值最高
以下是TDCI 電池介紹
http://100battery.blogspot.tw/2012/06/ford-focus-16-18-mondeo-20-tdic-56638.html
加裝 外掛式鋰鐵電池 可延長電池壽命 比較適合高啟動力車種
http://100battery.blogspot.tw/2012/08/apogee-a123-a123-2700-0007.html
針對 柴油車 或者 4000CC以上汽油車 救電用 鋰鐵式救電王
http://100battery.blogspot.tw/2012/08/apogee-6000cc-35t-a123-2700-0007.html
部落格 http://100battery.blogspot.tw/
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