elmer9112008 wrote:福特應該後貨斗加蓋再...(恕刪) 沒錯~我支持你原本有意購買的朋友 也就是我提醒該車 !!限乘兩人!!的狀況下收手了福特也真不會變通雖然自小客以及自小客貨的貨物税差距不小但是該車定位與售價在台灣很難被消費者認定為貨車到不如兩種都送驗讓消費者決定要購買貨車版還是客車版買貨車版就是沒後座有加防滾架客車版就是有後座有後箱蓋沒防滾架真心建議福特要改進還有某位業代說此車是歐洲進口不是泰國產的喔[歐規等於歐洲產???????]騙真大 還好我朋友有做功課請他提出是哪個歐洲廠制的就啞口無言教育訓練因該要在用力加強一個好品牌/產品很容易毀在不用心的經營者手上PS貨車是無法變更為自小客因為認證不同 貨物稅不同
其實辦客貨就可以了客貨可以變更貨車只是不能變更回去不過想不通有甚麼理由不能變更回去合格的前提下監理站可以收變更規費不能變通只能說~無言~另一個辦法客貨車貨物稅多15%可以補稅然後拿著補稅單去監理所變更客貨車國外繳稅都可以分期了整天喊跟世界接軌我看是跟世界脫軌吧
shin0208 wrote:這台車經福特六和確認...(恕刪) 並不是每個人都有時間和金錢去考所謂~聯結車~駕照倒不如自小客多考一項尾車拖曳考不如好好教育拖曳尾車的技巧與觀念開課收費,實際弄台尾車讓你拖讓你考試戰爭的時候搞不好還可以拖大砲叫每個人去考一輩子都可能開不到的聯結車難怪民國38年會被人家從大陸趕出來
elmer9112008 wrote:.......開課收費,實際弄台尾車讓你拖讓你考試戰爭的時候搞不好還可以拖大砲叫每個人去考一輩子都可能開不到的聯結車難怪民國38年會被人家從大陸趕出來(恕刪) 哈哈 說的好