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Ranger TDCi 3.0 展示間開箱

哇~~
有實車耶~~
看起來好霸氣哦~
開起來的感覺不知道是怎樣~~
好吸引人耶~~
elmer9112008 wrote:
福特應該後貨斗加蓋再...(恕刪)

沒錯~
我支持你
原本有意購買的朋友 也就是我提醒
該車 !!限乘兩人!!
的狀況下收手了

福特也真不會變通
雖然自小客以及自小客貨
的貨物税差距不小
但是該車定位與售價
在台灣很難被消費者認定為貨車
到不如兩種都送驗
讓消費者決定要購買貨車版還是客車版
買貨車版就是沒後座有加防滾架
客車版就是有後座有後箱蓋沒防滾架

真心建議福特要改進
還有某位業代說此車是歐洲進口
不是泰國產的喔
[歐規等於歐洲產???????]
騙真大 還好我朋友有做功課
請他提出是哪個歐洲廠制的
就啞口無言
教育訓練因該要在用力加強

一個好品牌/產品
很容易毀在不用心的經營者手上

PS貨車是無法變更為自小客
因為認證不同 貨物稅不同


county wrote:
不知道台灣ford願不願意提供此車原廠拖曳證明
如果有 那就太棒了


這台車經福特六和確認過, 加掛拖曳勾時, 駕照必需是聯結車駕照才準上路...
勛-XT wrote:
這一間是內湖吧我猜的...(恕刪)


沒錯, 就是當天早上您所看到的那台, 那時後座還沒拆, 不過現在再去看時...後座已經不見了 ~>_<~
防水78公分 耶

小改個增高2~3吋 MT胎 防水高度直逼90大關

看來今年救災車種又多了一台猛將級的車種
其實辦客貨就可以了
客貨可以變更貨車
只是不能變更回去
不過想不通有甚麼理由不能變更回去
合格的前提下
監理站可以收變更規費
不能變通
只能說~無言~

另一個辦法
客貨車貨物稅多15%
可以補稅
然後拿著補稅單去監理所變更客貨車
國外繳稅都可以分期了
整天喊跟世界接軌
我看是跟世界脫軌吧
harker633 wrote:
如果福特送驗的車就是...(恕刪)


我不是指這一台啦

我朋友是買雙龍那一台貨卡....

掛小自客貨的牌....後斗加硬殼....
業代跟客服就這時候最安靜...
如何讓買這部車的人能夠安心上路?樓下請繼續討論。
shin0208 wrote:
這台車經福特六和確認...(恕刪)



並不是每個人都有時間和金錢去考所謂~聯結車~駕照
倒不如自小客多考一項尾車拖曳
考不如好好教育拖曳尾車的技巧與觀念
開課收費,實際弄台尾車讓你拖讓你考試
戰爭的時候搞不好還可以拖大砲
叫每個人去考一輩子都可能開不到的聯結車
難怪民國38年會被人家從大陸趕出來
elmer9112008 wrote:
.......
開課收費,實際弄台尾車讓你拖讓你考試
戰爭的時候搞不好還可以拖大砲
叫每個人去考一輩子都可能開不到的聯結車
難怪民國38年會被人家從大陸趕出來
(恕刪)


哈哈 說的好

就愛亂花錢
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