evan3833 wrote:就以上前輩提供資訊小...(恕刪) 沒錯,柴蟒你要拼起步或是0-60,原廠不改晶片,不用比了,穩輸的若是過60加速到140,個人感覺比同cc數的汽油車來的快,國道常開到140還不自覺開那麼快可能是車身太穩了,供你做參考。所以只要遇到汽油車要拼起步,通常會打消念頭。不然就是轉成s檔,力道可以大點,不要踩到底,這樣反而不會跑。
大莽是台好車 不過我對樓主為什麼要把原本的車交給業務賣那麼低價感到不解??97的年雅歌K9,如果是自己上網賣,隨便賣個七,八萬應該一下就脫手了吧?剛看了一下拍賣,同年份的車都還開價十來萬..............再加上保險退佣的部分這個業代做這筆生意基本上利潤還算不少哦
screamchien wrote:不過我對樓主為什麼要把原本的車交給業務賣那麼低價感到不解??97的年雅歌K9,如果是自己上網賣,隨便賣個七,八萬應該一下就脫手了吧?剛看了一下拍賣,同年份的車都還開價十來萬.............. 謝謝您為我不平 ,不過您可能誤會了1997年雅歌是K7而不是K9喔自己問了幾家中古車行,沒辦法,價格就是突破不了4萬.... 自己賣雖然可以有更漂亮的價格,但是新舊車的銜接會是個大問題可能新車來了舊車還沒能處理掉,或者好運點舊車馬上賣出反而新車卻還未到手 呵呵而車子給業代處理的「唯一」好處就是,一手交舊車,一手交新車
柴莽好車一部,它是我放棄Rouge SL與退訂Luxgen SUV旗艦和VW Tiguan之最終選擇,我的是柴莽運動旗艦104.9萬,現折約140張地球小朋友,(有選配快7萬元的加裝東東),未破千里努力操練中(第三天就操風櫃嘴了)爬坡還不錯,但還輸VW Tiguan的衝力。