還記得我的Tierra剛出場沒一個月,行駛間安全帶上座連跟拔起的掉下來..........(就是鎖在B柱上的那頭)然後副架駛坐的遮陽版,整個鎖死拉不下來。然後,天窗檔版開起不順,內X路上的原廠告訴我,天窗這種東西要叫外包來修低結果修一修,除了把頂棚弄髒外,問題一樣沒解決但是Tierra還是好車一部
evo318 wrote:油槍打出來的是10W...(恕刪) 因為油槍上面沒有油表,真的不知道技師到底灌多少升的機油,有時候小弟自備一罐愛鐵強,保養單的機油數量一樣是打3.2升。雖然小弟的ACTIVA目前還很好開,而且已經開了12萬公里,三腳架跟引擎腳都還健康如山(不過避震器到是比小弟以前的TX3還差),目前仍算是一部好開,好保養的車。但就是原廠維修的素質真的..........
車子的問題,業代畢竟不是技師,所以當版大將問題反應給業代時,業代當然只能請您直接回原廠處理.只是,業代或許在在回話的方式需再做加強.甚至於若能做的更好的話,是直接幫您安排回廠並先與服務廠交待.或許這樣,版大的感受就比較不會那麼的差.所以,還是老話一句,以後回廠,還是都固定指定同位技師,會是最好的選擇.
惡魔Lauren wrote:因為油槍上面沒有油表...(恕刪) 這個問題我之前也有問過技師他說油量控制是零件室哪邊基本量應該是沒有錯不過個人是沒很喜歡用油槍這種番號的機油拉轉慢罐裝的轉速比較好拉外超多一定里程整個就不優福特原廠缺點還是售後服務水準不一有些廠還不錯有些廠就普普通通