bull5444 wrote:想來想去,還是覺得是...我懷疑,新水的箱蓋會不會也有問題啊??啊不然就是上水管已經彈性疲乏,不過這機率很低....(恕刪) 看來不是水箱蓋有問題,就是水管軟到撐不住,壓力平衡後管子彈不回原形
我也有下水管扁掉的經驗換水箱蓋無用原因是在副水箱連接至主水箱的水管被鐵鏽堵住了建議先看那條水管(反正不花錢)再考慮換水箱蓋半年前的文,現在回,哈哈哈auto.exe wrote:那我可以問一下嗎?版...(恕刪)
mike6314 wrote:原因是在副水箱連接至主水箱的水管被鐵鏽堵住了...(恕刪) 想來想去,就是沒有想到這裏,這條管子堵住,水箱水在高溫時從壓力閥排出,直接流掉沒回收,引擎不發動時,水無法回補到水箱,水箱形成負壓,軟管就扁掉了...
昨天我的323也換了台製雙排水箱,也發生上水管扁掉的問題,換之前有拜讀其他前輩的文章,原廠水箱蓋止水墊圈上鐵片為18mm,原廠水箱開口差不多是20mm,台製雙排水箱開口差不多是18mm,所以倒吸時水箱開口被止水墊圈上鐵片擋住而無法到作動,去材料買一顆新的水箱蓋,量一下水墊圈上鐵片為16mm就可解決這個問題了.(我有量一下已經老化壞的APEX'I水箱蓋,它的水墊圈上鐵片為16mm.)
hungyi1974 wrote:昨天我的323也換了...(恕刪) 就是水箱蓋最下端小鐵片直徑的問題,沒注意的話,換再多水箱蓋也無解。市售R124水箱蓋的小鐵片有兩種尺寸,大一點的約19mm比較多,小一點的約17或16mm比較少。猜測台製Tierra(Activa)水箱的製造商剛好將口徑做的稍小,所以才造成許多車主換水箱後上水管被吸扁的問題(高溫高壓時,水可以流到副水箱,低溫負壓時,鐵片擋住水箱口,水流不回來,打開水箱蓋,主水箱一定缺水,補水也沒用,因為繼續開就繼續水出的去回不來)。我拿游標卡尺去汽車材料行,一個一個量,才找到17mm鐵片的R124水箱蓋,然後困擾多時的問題解決。