來回應一下問題
1.MONDEO只能開五年？
Ans: 以我開二代的經驗來說,
通常都是被修壞的比較多,
一堆師父不會修硬修搞壞的不少,
以前還遇過不會修就算了居然還在維修巧立名目騙錢的,
該換的東西也差不多是時間到就該換的,
並沒有壞一些奇怪的地方,
狂操車變速箱也是好好的,
電系的部分目前是有一些用久後接觸的小問題,
現在的更進步了,
我那台當時是"國產"第一代,
六和應該會一些歐系轉國產的問題多少會有注意
2.柴油引擎是福斯的，而且在台灣不耐操?
Ans:這DW10引擎是福特和PSA共同開發(本體為PSA提供),
雙方技術合作的東西,
和福斯的TDI系列沒有關係,
連變速箱都改用愛信成熟的六速自排,
耐用度是有口皆碑的
3.柴油有個過濾黑煙的機器，每十年還是十萬公里就要換，而且是天價?
Ans:過去的DPF壽命較短,
但是現在用的是cDPF為半永久性的零件,
本身也會自體清理燃燒累積的碳粉,
沒有十年或十萬就一定要換的問題,
其設計壽命超過30萬公里
4.KEYLESS系統容易壞，一壞就要上萬塊??
Ans:壞掉一定是不便宜的,
晶片鑰匙系統故障一樣要破萬,
更何況KEYLESS系統用的車種非常多,
在多年前歐洲平民車就在用了,
路上的小黃就有,
經過那個多年應該已經是成熟的技術
綜合以上結論:
師父不懂車且觀念停留在久遠以前,
你換的車他賺不到也不會修,
當然叫你不要買
PS. Mondeo MK4我也考慮當我下一部車
killerx wrote:
先直接切入重點，想請...(恕刪)
1.車廠師傅說以他修前面幾代MONDEO的經驗，一開始買MONDEO的人開起車來都很爽，
然後五年一到，該壞的都會開始壞，到時候只會修到靠杯！
我前一輛車是Mondeo MKII 沒有修到靠北(用了8年換碟盤 每2~3年換電瓶跟壞大燈開關如果算是要靠北的話
我沒話說 MKII到換手時車況一極棒 去年賣給鄰居 現在還好的很 我換車是因為想試試柴油引擎的駕駛感覺
2.柴油引擎是福斯的，而且在台灣不耐操
這我就不敢說會不會了...在大陸FORD沒有出柴油版 酐項就是柴油品質不佳的關係
台灣....因為之前台塑含硫量更低(<10ppm) 我除前兩桶油以外 後來都改加台塑的
但同樣的......不耐操的依據是???? 自己想的?推論的??
3..柴油有個過濾黑煙的機器，每十年還是十萬公里就要換
我想...他是修車師傅 不是工程人員 更不是研發人員 也許處理問題經驗豐富
但他對於新的東西有這麼"精闢"的解釋 以他的身份...個人尊重但並不信
就像工廠裡PE對於生產大小事 治工具維護 甚至是組裝順序 遠遠超過小RD的能力
但是設計的構思?材料選擇? 這就不是他的專業 挑毛病很厲害的 不見得設計就很厲害
4.KEYLESS系統容易壞，一壞就要上萬塊??
同item3 所謂"很容易"壞 依據是什麼??? 還是隨口講講?? 放屁人人都會 但是肯聞屁味分析的就是少數
我不從事汽車任何產業純粹就事論事 尊重專業也尊重經驗
士官長 跟軍官都同樣重要 但是領域不同 身為專業人員隨口評論不懂的領域有失其中立立場
Blackhair in Taiwan....
～～～killerx wrote:
先直接切入重點，想請...(恕刪)
任何的車子都有消耗品
他所謂的五年是指哪些東西
我家有過幾台車
1.BWM325 鼓風機和水箱在五年的時後就掛了 ---->難道你換因為有人跟以說這些東西五年就會掛而不買BMW
答案應該是不會吧
2.MONDEO 2代 99年的
我開了將近10年,變速箱頭好壯壯,引擎頭好壯壯,除了一些消耗品外根本就沒換過其他東西,因為換了柴莽我賣了
3.METROSTAR 2.5 七年車,現在也頭好壯壯 ,好開的很
一堆人說福特爛,我真的也搞不懂她們的依據是從哪邊來,難道是我家運氣比較好都買到特優車嗎
答案絕對不是這個,我覺得是跟用車習慣以及如何去保養車子有關係吧
柴莽只能開五年??我也真的不知道他的依據又是從哪邊來,在台灣哪柴莽車齡超過五年的阿見鬼了
如果他那麼厲害光是用是用看的就知道柴莽只能開五年,那我相信他的成就也不只是在修車廠當師傅吧
另外他所謂的五年是指哪些東西會掛掉阿??真疑問耶
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