」
只是高油價的時代不得不低頭，愈省油的車愈好，如此而已！
在下的意思並不是說選擇FOCUS是逼不得已，
當然，我也很喜歡FOCUS (否則我也不會買)，
只是既然選定兩車款來比較就一定要有個優劣、勝負。
這個勝負只是針對車主個人的需求，並不是車款本身的優劣，
而我選擇較低的代步成本(FOCUS小改款時，買TDCi的價格很優)。
再來我分享一下駕駛這部車的心得，
油耗方面：跑高速公路，這個不用講一定省油，在下曾跑出27km/1L (3.7L/100km)的成績，
因為有裝定速裝置，所以定速在八十公里。如果以一般時速駕馭，大概都在19km~21km左右。
那麼常常有人說柴油在市區並沒有比較省油，
但是在下市區的油耗大概維持在7.5L/100km左右(13km/1L左右)，不知道現今1.8~2.0
升的車款市區油耗是不是能到達這個標準？如果同級汽油車款也能到達這個油耗，那麼
柴油車市區油耗真的沒有比較省油~~這點我沒實際比較過其他車款的市區油耗，所以
我也沒辦法妄下評斷~~我的開車習慣，只有一檔起步會破兩千轉，大概2250rpm左右，
其餘大概在1750rpm左右升檔(屬於比較溫和的駕駛方式)。
保養方面：我覺得柴油車反而比較省(相較對象為個人前一部坐駕，Exsior 2.0 GLi，5000km保養)，
柴油車我是10000km保養，所以保養"總金額"來說比較省。當然，以單次保養來說，柴油
金額還是比較高。後來為了降低成本，所以自備機油至原廠保養，因為國產TDCi 6MT沒有DPF，
所以機油不必選擇專用油，只要符合SM/CF規範都可以使用(重點是CF)。
動力方面：我反而覺得市區柴油車的高扭力沒什麼優勢，因為起步往往都比其他車來得慢，要上三檔以後，
高扭力的優勢才比較明顯。上坡與超車那就真的是刀切豆腐啦。
操控方面：穩定度很好，時速到達140、150km/hr時還能讓駕駛者很有信心。另外，不曉得是不是在下的錯
覺，感覺FOCUS的方向機會隨著速度增加而變得比較重~~
品質方面：這點福特真的要加油，新車至今雖然沒什麼重大故障，但是小小瑕疵也是蠻多的，個人出過的保固
有-燃油浮筒(油錶會飄來飄去)、左後視鏡上的方向燈殼(泛黃)、左邊的後牌照燈(進水)、
右大燈燈殼(菜鳥技師給我拆壞)。還有一些耗材品質也不是很好，例如：汽車電瓶、遙控鑰匙電池
，這些我都換過了，遙控器我兩組交替使用，這樣還是一年半就沒電了~~
以上給有意購買FOCUS TDCi的朋友參考一下，買車是很主觀的，沒有好與不好只有需不需要而已。
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