fkyang wrote:
柴油豪華還缺了 雨滴感應自動雨刷, 防炫後視境, 光感應頭燈...(恕刪)
老實講，小弟我個人覺得這三項以光感應頭燈最實用...對安全性幫助很大(PS；也很炫)
至於防眩後視鏡，已經被我打入冷宮了(大蟒車身真的很大，防眩後試鏡雖然已經比一般大一點點，但還是很小，我是自己買了更大的廣角鏡，才能看得非常清楚)
感應雨刷，還是不夠smart，雖然大部分時間真的能夠控制到需求的雨刷速度，但常常還是會判斷不夠準確...
fkyang wrote:
1. 音響要改 我想是沒問題的, 但是儀表板就不能了...我想問, 柴油版的儀表板, 就算不是全圖形化的顯示幕, 是否可以用文字顯示所有的汽車資訊呢??...
2. 柴油豪華還缺了 雨滴感應自動雨刷, 防炫後視境, 光感應頭燈....這三樣.....(恕刪)
Mondeo “非旗艦型”音響的改裝，可以參考此帖看看：（內有兩種版本）
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=917368&p=1#
中間一樣有顆螢幕
（內心os：有顆螢幕，不就要更當心宵小覬覦嗎？）至於儀表板資訊螢幕，可以用文字來顯示該顯示的資訊內容，這是沒問題的 ...
您試駕兩者過後就可以充分了解 。
2.......................... 請洽原廠業代了
（如果是我的話，我會當作世界上沒有這三樣東西）
Mondeo M2000 Dark Green
小弟已經決定先試駕柴油豪華了
今天下午就會知道結果
幾個重點如果確認後, 我想大致就會訂車了吧
底下會不斷提及Premio 以及 Mazda 6, 是因為這兩輛車跟我最熟..
1. 懸吊: 不怕大家笑, Premio, 避震相當"軟Q"..但是在某些突如其來的轉彎, 閃避時, 真的是會有些不安...目前開親家的Mazda 6...懸吊已經是比Premio硬朗些了... 只要柴油大莽真的不要硬到讓我不舒服, 尤其是...不要硬到會過坑洞吵醒熟睡的小惡魔 (有孩子的都知道, 他們睡著的時候, 就是天使了....) 我想我會接受的...
2. 操控: 不用說, Premio 輕巧的方向盤, 加上車子輕, 在市區駕駛真的是好輕鬆...不過, 當長途駕車過後, 我發現自己的手經常疼痛... 歸咎原因, 是在高速行駛的時候, 我全身緊繃, 握著方向盤的手全程都在使力狀態... Mazda 6感覺有好一些... 希望大莽的方向盤可以重手一點沒關係. 感覺會安心點.
3. 噪音: 再一次...Premio 就算已經十多年, 噪音的抑制程度都還在我接受範圍內. Mazda 6, 目前也是我可接受範圍. 已經聽說太多柴油車噪音會比較大, 抖動會比較大. 因此下午的比較重點就是: 假設新的柴油大莽, 噪音以及震動, 不要輸給十年的Premio...那我就可以接受
4. 價格...好, 我已經聽大家的話, 犧牲掉了花俏的HMI, 雨滴感應雨刷, 自動感應頭燈, 還有防眩後視境... 換來了更安全的ESP 以及天窗... 假設這輛柴莽的價錢, 能夠等同(越接近2.3汽油旗艦)的價錢, 那麼, 我想我真的就下手了吧
期待下午的試駕
不過我不是來勸敗的，我是來談HMI, 雨滴感應雨刷, 自動感應頭燈, 還有防眩後視境，這幾樣東西滴.
HMI：以我自身的經驗，特別是夜間行駛，即使已經將亮度調低，還是會覺得鼻梁下面亮亮的；
老實說，眼睛很酸，特別我又都是夜間高雄、桃園跑，真的很累！這東西雖然好用，但我個人真的不喜歡
<而且也有潛在被破窗....>
雨滴感應雨刷：很炫、但是沒啥用～基本上雨刷調節不就是應該個人是情況調整嗎？！就我昨晚從高雄北上，三百公里的路程，我幾乎沒開雨刷。而且這種東西對我而言只是增加潛在的維修成本。
自動感應頭燈：同"雨滴感應雨刷"，對我而言也是多一項潛在的維修成本。
防眩後視境：說到這個就有氣！！枉費 EW時寫一大堆跟我"同鞋"說～
FLH搞了這台車降子大，結果這麼重要的安全配備卻降級了，比我的MK3還糟糕！
真不知道營銷處開規格的腦袋是裝三小........ 朋友？！
而且這東西應該連同左、右後視鏡一併改為雙曲率除霧鏡片才是！
連最基本的都安全配備都裝不上去，還敢出來說安全....
對不起～我又認真了....請各位繼續....
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