MONDEO MK4 TDCi DPF壓力感測器故障 (第3頁)

intelpro

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21樓

2011-12-30 1:24

請問我的柴蟒常常亮OIL SERVICE跟這個感測器有沒有關聯呢?

CrazyShark

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22樓

2011-12-30 8:53

ajuggrutaipei wrote:
柴油車沒裝DPF的話,後面時常一股黑煙........,會給人烏賊車的印象!

FOCUS TDCI也是裝cDPF,但我開了3萬5,完全沒有這種問題耶!
我個人用車是80%高速公路,也沒用什麼手動換檔,完全讓變速箱自己換檔;柴油車要慎選油品,我是都在全國加油站(台朔的低硫柴油)加的柴油(因為可以打折),而且我都固定在我家旁的加油站加油;FOCUS一桶油可以跑900公里,除非環島,都可以撐到回家再加油!

我也都是加全國的環保柴油，
開了4萬公里沒發生過樓主的情形!!

一堆人說中油的油比較好，
可是...我不敢加

orangebear1006

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23樓

2011-12-30 9:02

其實我早就懷疑是這顆故障引起的誤判
人家focus不會這樣
我的兩台甚至沒亮過堵塞燈

不好拆所以沒人要幫你拆
拆了也不知道如何印證此為故障品
所以就幫你插電腦+洗DPF
應該要早早更換新品才對

正常情況下根本不需要拉轉速燒積碳
發覺focus的柴油車真的很好養

orangebear1006

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24樓

2011-12-30 9:08

intelpro wrote:
請問我的柴蟒常常亮O...
常亮OIL SERVICE(恕刪)

這是第二個問題
因為再生的頻率過高或者不正常(那顆爛感應器)
會有柴油跑進去機油裡面

而大莽又有很厲害的裝置
機油潤滑感應器
柴油跑進去以後,機油潤滑度大降
電腦馬上判定妳那缸機油

已無潤滑效果

要你馬上更換,再不更換因為會嚴重磨損引擎
他就亮引擎燈給你看

所以下次機油加5.5瓶以後,開兩千公里亮燈以後
你拉開機油尺,應該會超過上限
代表柴油跑進去機油裡面
你的機油就毀了

更新啥程式好像都沒有用

始作庸者就是那顆爛DPF壓力感應器

以上純推測

吳隆繩

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25樓

2011-12-30 9:25

万樂鏡舞 wrote:
先來說說車輛使用情況...(恕刪)

之前有看過幾個車友有PO文也是這樣的問題

a8907164a

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26樓

2011-12-30 9:42

觀察下來....柴莽有兩支籤

1. DPF壓差感知器--這個感覺比較多人抽中過
2. 預熱塞--也是有人抽中過但較少(偶自已是抽中這支,5000km時> <..)

出保固後至今16000km一尾活龍沒再發生過了,面對它,處理它,原廠已先買了3年免費的保險了(自已當然也得付出時間啦)

林書城

愛睡的人

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27樓

2012-09-20 16:08

orangebear1006 wrote:
其實我早就懷疑是這顆...發覺focus的柴油車真的很好養(恕刪)

我的09年focus tdci 自排,上個月開始跳出Engine Malfunction故障訊息, 但一下就消失,

後來出現頻率越來越頻繁,福特幫我消故障碼繼續開,3星期後的昨天,一發動就出現Engine Malfunction

故障訊息,福特幫我做cdpf再生動作,故障碼消不掉,消除又會跳出來,

要安排時間做檢查了

orangebear1006

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28樓

2012-09-21 9:35

愛睡的人 wrote:
我的09年focus...(恕刪)

靈異事件請先懷疑電瓶
假如你的電瓶已經使用1年
請先更換電瓶吧

原廠插電腦
你要他看到底是啥錯誤馬
若都沒有,那就只有電瓶的靈異事件了

極速小飛龍

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29樓

2012-09-21 12:37

orangebear1006 wrote:
這是第二個問題因為再...(恕刪)

你說的柴莽再dpf自清時柴油跑進去機油裡.是舊款140p的柴莽.原因是這顆柴引再dpf自清時是在活塞排氣快到上死點時噴油.讓柴油隨著排氣近到dpf再次燃燒!

現行款163p的柴莽是屬於直接再cpdf噴油燃燒.就沒有cdpf自清時柴油跑進去機油裡的問題!

orangebear1006

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30樓

2012-09-21 13:20

原來是這樣
感謝更新我的資訊

intelpro wrote:
請問我的柴蟒常常亮O...(恕刪)