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不太一樣的 Fiesta

transparence wrote:
fiesta --> i30,golf,focus

不同的車格怎麼比?買車的前提是車型吧

這台也說不定只拿來測試新款引擎? --...(恕刪)




當然可以比啊
進口+國產大亂鬥
拿來評比性能/油耗/配備/安全/空間

FIESTA VS FOCUS
價格帶重疊/同為德系/同為柴油,可以評比

FIESTA VS I30
價格帶重疊/同為柴油/CC數一樣,可以評比

FIESTA VS GOLF 1.6
同為德系進口/同為柴油/CC數一樣/安全等級接近,可以評比
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
請問一下,這邊的76.3mpg的加侖是英制還是美制的單位???
英制的單位換算公制是27km/L,美制的單位換算公制是驚人的32.45km/L,
兩個都是很可怕的數字,也是很環保的數目,
看來真的可以等福特下一步的動作再決定了....

Charves wrote:
請問一下,這邊的76.3mpg的加侖是英制還是美制的單位???
英制的單位換算公制是27km/L,美制的單位換算公制是驚人的32.45km/L,
兩個都是很可怕的數字,也是很環保的數目,
看來真的可以等福特下一步的動作再決定了....


英制,我是從英國福特找的,
其實目前在歐洲,FOCUS和FIESTA都有ECO節能版,
不過如果直接進口可能不太合台灣人的胃口,
因為ECO版的標準內裝配備也很環保。
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
KiKiUnicorn wrote:
因為ECO版的標準內裝配備也很環保...(恕刪)

只要價格環保,一切都好說。
杰 哥 wrote:
昨天在路上拍到的.....(恕刪)

看到嘉鼎科技,那就是在內壢交流道口,可是這個方向與福特六和反方向,也與賣車的福佑汽車反方向,到底是要去哪的啊?
看起來廢氣只有一般汽油車的1/2不到

若是全台灣都換這種車

馬路上的毒氣馬上少一半


廢氣吸多了智力會變差@@
aaaomc wrote:
當然可以比啊進口+國...(恕刪)

但這樣比較像是汽車雜誌找話題聊的比法吧

大部分人買車不是應該先想到車格,再考慮引擎

像現在的我如果換車會先想找台wagon放小摺
再想到柴油引擎是目前平價節能的趨勢
才會想選擇i30吧

不會因為想買柴油引擎,就捨棄放小摺的前提啊
看之後出來售價如何?

但我感覺,福特真的想好好賣車了,推出來的車都很有競爭力。
這次有點踢到鐵板了...
問我那死童鞋這台的來龍去脈,啥也不透露...真不知道葫蘆裡賣啥藥?!

不過倒是有聽到一些無關緊要的...
例如,這台是舊車,已經將近跑了不少里程數...
另外,之前工程師及營銷處去"試"、喔!不~~ 是去 "蹂躪" 車,"據說"都有 30Km/L 上下的油耗...

其他的,就有勞各位跟我說了....




謎之音:這種油耗跟我的"壓嘛哈么兩五"差不多,何苦風吹日曬雨淋呀?!


杰 哥 wrote:
謎之音:這種油耗跟我的"壓嘛哈么兩五"差不多,何苦風吹日曬雨淋呀?!囧....(恕刪)

個人見解:政府應該針對這種中價位的節能環保小車大力補助,反而在補助那些高價大車
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