king ku wrote:
請問各位柴莽車主，若...(恕刪)
1.逆電流
---> 其實就只是一個以電容為基礎的穩壓裝置, 台北光華商場一些電子零件商也有在賣, 你可以看到它有一大堆的電容器在上面, 每一顆適用的頻率範圍都略有不同, 大致上都可以把車電系統的一些週期性電壓波動給減輕, 讓電源穩定度更高, 但這對電瓶幫助並不怎麼大...
2.負級接地線
---> 車子的電路系統概念是將負極搭鐵, 負極會用一條較粗的電線拉到車架上, 而車上各電器的正電則個別向電瓶拉線 (各電器迴路中間並會經過保險絲), 所以個別迴路的電流最終會流到車架上, 集中在負極線上匯回電瓶, 但若車架老舊, 負極線及各接頭也老舊的話, 那就會造成電路阻抗上升, 甚至原廠線若本來就沒很粗的話, 那就會造成很多電器不良的現象, 最典型就是老車大燈昏黃的現象... 負極接地線的改善只是在讓電流通暢, 但也不會對電瓶有什麼特別改善...
3.電容(大顆的，一般改裝音響會用到)
---> 參考一下逆電流囉~ 不過若是音響改裝用的話, 可能還多一個目的就是為了濾波, 減少週波干擾... 一樣地, 也不會對電瓶有什麼特別改善...
4.裝以上兩種(1+2 or 1+3 or 2+3)
5.全裝(1+2+3)
---> 因為 1~3 都沒什麼特別對電瓶有幫助, 所以...
但是也不至於造成什麼傷害~
mo2008 wrote:
請問一下各位大大...(恕刪)
咚咚咚的聲音應該是安全帶警示囉, 下回你試試改變上車習慣, 一上車先上好安全帶才開電門, 應該會從此就聽不見安全帶警示聲了~ 至於動態加掛外部電源加充, 其實跟電池不夠力, 找台車接救車線意思一樣, 並不是說不行, 只是會較建議回歸來看整體用電的情況... ECU 是精密電子零件, 但是它的 power supply 也是特別的強, 車子的說明書如果允許你用救車線救車, 基本上大概還能承受這樣的程序... 不過外充器你要看它的供電能力夠不夠, 如果你是為了要救車發動, 你得考慮發動要吃掉的電流有多少...
以電瓶來說, 我個人其實傾向用加水式電池, 然後車主就不要太懶, 老老實實地依說明來照顧及定期檢測電池, 其實可以撐很久, 但現在電池商也不太賣加水式電池, 加上車主很多也懶了, 而且電裝品變多, 又加上多數人短距行車的生活型態, 所以電池的耗損就變得較快... 只能說加個電壓錶, 並多用心注意車子發動是不是會拖, 如果發動會有點拖就要注意了, 尤其是要扭轉發動高壓縮比的柴油引擎, 起動馬達的扭力也是很強的, 耗電流自然也比較兇了~
mo2008 wrote:
...(恕刪)
還有現在的新柴莽電腦很精密，可以不拔電池，直接接麻新KT-1206N下去充電嗎？
我衝了...
不是，是我充過了...
而且還是按照會長指示的"密技"下去充
充完一切沒事
衝(充)吧!!
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
oilking wrote:
我衝了...不是，是...(恕刪)
1.咚咚聲的確是安全帶沒繫，開電門前，所發出的警示音。（已確認過！安全帶繫上就不咚了！）
2.〈按照會長指示的"密技"下去充？？？〉←是啥密技，可傳授一下嗎？謝謝
3.大大您是用麻新KT-1206N下去充電嗎？
（我所指的不是救車發動，而是停車關電門拔鑰匙，不拆電池直接接充電器充電！）
4.OptiMate 4是否也可直接上去充？
謝謝
dancingra wrote:
1.逆電流
---> 其實就只是一個以電容為基礎的穩壓裝置, 台北光華商場一些電子零件商也有在賣, 你可以看到它有一大堆的電容器在上面, 每一顆適用的頻率範圍都略有不同, 大致上都可以把車電系統的一些週期性電壓波動給減輕, 讓電源穩定度更高, 但這對電瓶幫助並不怎麼大...
2.負級接地線
---> 車子的電路系統概念是將負極搭鐵, 負極會用一條較粗的電線拉到車架上, 而車上各電器的正電則個別向電瓶拉線 (各電器迴路中間並會經過保險絲), 所以個別迴路的電流最終會流到車架上, 集中在負極線上匯回電瓶, 但若車架老舊, 負極線及各接頭也老舊的話, 那就會造成電路阻抗上升, 甚至原廠線若本來就沒很粗的話, 那就會造成很多電器不良的現象, 最典型就是老車大燈昏黃的現象... 負極接地線的改善只是在讓電流通暢, 但也不會對電瓶有什麼特別改善...
3.電容(大顆的，一般改裝音響會用到)
---> 參考一下逆電流囉~ 不過若是音響改裝用的話, 可能還多一個目的就是為了濾波, 減少週波干擾... 一樣地, 也不會對電瓶有什麼特別改善...
4.裝以上兩種(1+2 or 1+3 or 2+3)
5.全裝(1+2+3)
---> 因為 1~3 都沒什麼特別對電瓶有幫助, 所以... orz
但是也不至於造成什麼傷害~
這位大大其實講的幾乎差不多都是正確的了
1. 主要是讓點火效率可能可以提高些，與電瓶無關
2. 如果電路阻抗降低，是可以少浪費些電，跟電瓶有一咪咪關係
3. 這個反而會讓電瓶工作的更有負擔，但是也還好
對電瓶真的要有幫助，就只有兩個Issue
1. 維持電解液水位，一律在鉛板上1CM~1.5CM左右，不要讓他太低
2. 經常維持電瓶於充飽狀態
就這樣，沒啥別的方法了
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