高油價時代,慶幸買柴油車 (第3頁)

SGL

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21樓

2009-11-08 20:19

柴油引擎構造或許比汽油引擎簡單

但是考慮他壓縮比所需引擎構建材質　供油系統　濾氣系統等　就不好比較囉

等到車要換那些東西的時候　你就知道新的柴油車是貴在哪裡了

taxi550

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22樓

2009-11-08 21:25

要省油，汽油車改裝 LPG 才是王道，沒有柴油車跟汽油車購買的價差，改裝跟加氣政府都有補助，排氣更乾淨更環保，就以最計較燃料成本的計程車，大部分也是改裝LPG為主..

nekia0430

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23樓

2009-11-08 22:26

taxi550 wrote:
要省油，汽油車改裝 LPG 才是王道，沒有柴油車跟汽油車購買的價差，改裝跟加氣政府都有補助，排氣更乾淨更環保，就以最計較燃料成本的計程車，大部分也是改裝LPG為主..

這只能套用在加氣站很充足的地區拿我住的地方南投來說就好了

南投哪來的加氣站最近的加氣站遠在台中的中港路有人會大老遠跑2.30公里,只為了加一次天然氣,來回油錢都比省下來的錢還貴了.....最近越來越多人也跑來問我油錢的事 XD

sharkwu

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24樓

2009-11-08 22:40

taxi550 wrote:
要省油，汽油車改裝 LPG 才是王道...(恕刪)

大哥，不是每個地方都有加氣站的...
我們花東地區不要說加氣站
連配有自助加油的加油站都沒幾家
不過，倒是從台北到台東一路上每個加油站都有柴油
所以...不是LPG就一定適用每個人的環境~因地制宜吧

marchchen1976

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25樓

2009-11-08 23:40

有運匠（柴莽）跟我分享心得
之前很流行舊車去改ＬＰＧ，但這車不適合跑機場線
因為 ..........
旅客一打開行李箱，一看到大大的鋼瓶佔掉行李箱的空間大半，那台就被打槍了

（違法改裝備胎式的就不要拿出來講了）

Mondeo M2000 Dark Green

電車

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26樓

2009-11-09 3:19

justetchingtime wrote:
等到你車子超過8萬開始要大保養時...
你會了解我說什麼....
還有如果你常開進室內停車場!
國外有研究指出!你or你的孩子因為柴油廢氣!
得到肺癌的機率會比開汽油車高出1200倍....
有聞過柴油廢氣應該了解吧~...(恕刪)

有什麼保養柴油車8萬要換汽油不用的?
難道你說的是DPF? 現在早就都使用cDPF了, 更新一下資訊吧.

致癌高出1200倍? 幾十年前的柴油車我還相信,
現在使用柴油車早就變成是環保的概念,
依你這麼說, 歐洲人不就早就得癌症快死光了,

你有聞過加10PPM的柴油小車的廢氣嗎?
聞過就知道, 味道跟汽油車比甚至更沒味道,
因為汽油車的硫含量是環保柴油的3-5倍,
柴油的進步, 早就不是你幾十年前的觀念所能想像的.

tabo.m

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27樓

2009-11-09 4:22

justetchingtime wrote:
你的孩子因為柴油廢氣!
得到肺癌的機率會比開汽油車高出1200倍.......(恕刪)

拜託要喇叭也打個草稿!不知道是哪個研究機構的研究數據?發表在哪個論文期刊?

這個數據如果屬實，重機具駕駛應該都沒命了!
在歐洲柴油車滿街跑，雙B也不例外;歐盟對環保條件的要求就更別提了，
還有，貴的是"原廠機油"，不是"柴油車機油"，若對車子一無所知，不管開什麼車都會當冤大頭，
況且我想也沒有幾個汽油車主捨得讓車喝89塊的礦物油，
做點功課再來發言會好一些。

young.47

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28樓

2009-11-09 7:06

大家都談到車價如果8年後要賣車柴油車的2手行情也比同等級的汽油車好吧因為買時比較貴
柴油車優點大家都說很多的我就不說啦而我家油tdci focus 我開了7萬保養方面只覺得機油要帶5.5罐
比我家的2.0汽油車多1罐多這錢而已其他就差不多但是開柴油車在超車時還真愜意 (中間保固換過發電機，
而其他的都沒問題還有柴油芯我都是換濾心而已只需5~6百元 )

LuckyMin

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29樓

2009-11-09 8:21

上次有看到汽車雜誌評比柴油小車(ford fistea eco版本~國內目前沒販售)跟油電混合車(大名鼎鼎的Prius)以及改裝LPG(路上最普及的轎旅車~WISH)三者的"環島賽"，條件不是統一也不是很客觀，但實際上的使用還算符合國人開車習性及環境，整個評比下來，LPG是排名最後，但其實三者算起來都比純汽油還要便宜(光指燃料費用及省油性~不含改裝、原本的成本...)，所以三者目前都有令人卻步的瓶頸~柴油車及油電混合車價格普遍高出同等級汽油車許多、LPG改裝品質尚未有正式機構認證監督及日後加氣站找尋...！
我是i-MAX車主，如果i-MAX也學focus出個TDCi柴油版，價格貴個十萬左右(前提是要跟小佛或大莽一樣~柴油版要有ESP及配備多一點)，那我會列入第一考慮！
只是當初買車時自己做的評估，大多只是上下班及假日載家人"附近"走走，一年里程數能破萬就不錯了(後來證明我錯了！為了多開開這台好開的車，油錢皆可拋~現在平均一年里程數都在一萬五左右)，而一台車我也設定在十年左右，所以買柴油的省油對我而言~省不到！唯一令我銷魂的就是柴油的大扭力對上笨重的轎旅車後~那種黯然、銷魂的感覺！
如果真的有柴油版i-MAX而當初也真的買了柴油版i-MAX，那我想一年里程數肯定又破更多......

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前

alicepalicep

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30樓

2009-11-09 8:48

LuckyMin wrote:
上次有看到汽車雜誌評...(恕刪)

我個人很喜歡i-max ,曾經一度要下定,後來打消念頭!!

因為我也一個人上下班,一個人出差,最多假日兩個人出遊,

一台油耗平均10km/l 以下的車,以我的里程數實在划不來,(我每年約兩萬以上)

後來選擇貴了十萬的tdci focus ,不過我相信,以我設定的使用年限12年24萬公里以上,

這台柴油車,最後約可讓我扣除價差後還倒省20萬元!!不信可以拿計算機算看看~!