t0076918 wrote:心裡作用比較大吧!!...(恕刪) 我剛剛看說有裝拉桿想說前後拉與井字與V字拉那些其實心理層面的感覺比較高後防傾桿或許還比較有用點結果看到的卻是引擎是拉桿 引擎室拉桿的最大功用是保養時保養場的師傅打開引擎蓋後會說:喔~有在改車喔 小弟也有裝S牌的引擎是拉桿人家說裝引擎室拉桿是讓你超車時車頭比較穩我裝完後開.....沒感覺為什麼要裝??純粹打開引擎室後爽度加分啦 ^^ S牌的橘色真的很漂亮
davidkidd100 wrote:我剛剛看說有裝拉桿想...(恕刪) 引擎室拉桿,下結構桿,這類產品只是提升車輛鋼性....跟抑制側傾扯不上關係....只是不解很多人裝了一支引擎室拉桿都嘛會說側傾變小車,車子變穩了!!!SUV高底盤車想改善晃動側傾...還是從懸吊下手去改善吧....才會又實際上的最大效果.
Escape快變成Ford的另一部長青車款囉,五年多前剛牽我的小E時(排檔在方向盤旁,最大好處是開車時,女王可以趴在我大腿上....... )那時路上suv常見的大多都是X-trail跟CRV,之後便是Wish滿街跑,不過最近幾年,路上見到的Escape似乎是越來越多囉~~~
deansam1021 wrote:牽車快半個月了,開新...(恕刪) 裝晴雨窗確實會影響風切聲哦!就看妳怎麼拿捏囉!這台車其實開到180km都很穩(車是之前第一次小改後的2.3)換車前有開過這個速度根本不像SUV的感覺不會因為車高加上高速下會不穩恭喜版主牽新車其實escape不錯可惜只能說被福特六和自己的一些問題造成銷售量降低可能只有開過的車主才會知道這台車的好另外..........你的測速器說的明白些其實也是征服者的這家公司代理的机板只是換個外殼販賣而已但是也是好機器啦!
chino8w wrote:我是2008年10月...(恕刪) 民族上正的服務算不錯,一有問題反映,都會盡快幫你處裡!其實,以SUV來說,它的油耗也算不錯了(參考其他車主)!雖然比一些轎車差了些,但他的空間大,算蠻欣慰的這台的C/P值真的算蠻高的
shinhau2008 wrote:呵呵...我也是開這...(恕刪) 我也是開了公司那台上一代的Escape,覺得印象不錯!才會敗下去我的車也因為女友的限制(明年底預計人生要進階了要省點)只換前後喇叭跟座椅下的重低音,只求音質比原廠好就可以了其他都維持跟原廠一樣!車側踏板都沒裝期待車子的油耗能跟您差不多!!
t0076918 wrote:引擎室拉桿,下結構桿...(恕刪) 原來跟側傾無關,原本以為多少都有點關係感謝您的告知!!當初也是看很多人在購車時都會叫業代加裝以為有差,所以也就叫業代送車子一來,就裝在上面了!它底盤的表現,目前都還滿意~蠻穩的!至於懸吊.....只能說改裝是條不歸路~不改會很痛苦~改了又怕被人念只好~慢~慢~來~