小巫先生 wrote:
現在讓我最反感的就是...(恕刪)
+11111111111111111~~~雖然開過兩台FOCUS都很讚，但每家保養廠的技術觀念都不同，很差勁
小巫先生 wrote:
為什麼福特賣這麼便宜你知道嗎
因為它賣的很爛,沒幾個要買,09年8月份沒一台上十大
所以上十大就是好車? 車的銷售量只跟車子本身或其經銷體系爛不爛有關, 沒其它因素?
小巫先生 wrote:
福特賣的爛跟車的本質無關
經銷商,後續保養這麼差,賣的爛也是剛好而已
有多差? 可否舉證? 大家討論看看, 或是您打 080 到福特去抱怨一下, 然後錄音下來再來公評?
小巫先生 wrote:
就算他在國外賣到飛天,來台灣這種濫體系,無論他在01買多少廣告
賣的爛就是賣的爛
個人倒是不知道福特在 01 買了多少廣告, 至於賣得如何, 那是六和他家的事, 賣得爛不爛, 六和的老闆自己會去看帳冊, 自己也得學著由銷售成績看市場在告訴他什麼.
小巫先生 wrote:
不想辦法處理,整天在那邊"很耐撞耶!" "很安全耶!" "進口的賣7X萬你還想怎樣"
請一些不知道是小一還國一的來這邊消毒有用嗎?
讓人越來越反感而已
有缺點, 就用市場力量逼它改進, 或逼它退出市場, 如果您有這能力, 希望您把行動拿出來, 讓國人在車市都享有更合理的價格跟品質. 對了, 誰是小一, 誰是國一? 我個人小學三年級就聽著汽修科的叔叔學過 Otto 內燃機跟 Diesel 內燃機了, 小學生不見得真的不懂什麼, 請您發揮一點公眾言論品格, 用字遣詞慎重點.
小巫先生 wrote:
我家也有一台ESCAPE,其他沒開過FORD就不用上來嘴泡了
個人不太贊成這種論調, 如果沒開過 Ford 的人不能來發言, 那這邊會有什麼交流可言? 言之有理者, 為什麼不能說話?
若您跟福特仇恨很深的話, 請不要把您的個人情緒放到這兒, 您可以去告它, 也可以在您家 ESCAPE 後擋風玻璃噴漆開罵, 或是把 ESCAPE 賣了, 或是把 ESCAPE 開到無人安全的地方放把火燒了, 這都是您的自由, 但是言論空間是公眾的, 您的任何不當用語都會引人不快, 尚請您發揮成年人所該有的公民素養, 共維優質的言論環境, 謝謝您!
dancingra wrote:
或是把 ESCAPE 開到無人安全的地方放把火燒了, 這都是您的自由...(恕刪)
不對不對
這樣會引起空氣污染，要燒時記得聯絡環保局到現場開罰單
Mondeo M2000 Dark Green
我當初開此篇並不是要挑釁啥的,
只是小巫先生在此版的回文確實引起很多人不快,
我知道您不喜歡Ford,
但是最後淪為嘴炮,說別人事業代阿,啥的,說沒開過Ford就不用上來嘴炮,
那您這不也代表自己在嘴炮嗎?
小弟自己的定義,藉由謾罵對方,最後所得到的結果並不能改變問題,
很多事情都可以心平氣和來討論,而非指責跟謾罵.
小弟我知道或許您只是要傳達 你真的很不喜歡家裡的Escape
台灣的日系國產車真的佔了很大的市場,
不過小弟覺得某些車廠的態度再不改變,國產Top 10這兩年之內 一定會有機會改變,
或許您也不喜歡國外的汽車比較資料,
國情不同,消費水平也不同,
不過台灣市場畢竟是屬於比較小的市場規模,
我覺得眼光要放遠,其他國家的汽車資訊也有參考價值,
不要把自己狹隘的局限住了,
以英國的Top 10來講
1-5名 幾乎是很固定的, Fiesta,Focus,Vexhall Astra,Vexhall Corsa, Golf (1到5依序)
所以用英國市場和台灣市場來比較, 英國Ford品牌相當於台灣TOYOTA,
引此Toyota在英國也是利用較為低價的策略來吸引消費者,
並在今年七月yaris 有進入單月銷售排行第9名(一千多台)
而Fiesta 今年月平均(8000台以上)
或許英國人也有品牌情節 正如同台灣的品牌情節吧,小弟並不是要討筆戰
英國幾款改款小車如 New Polo,Fiesta,Yaris 都是在歐洲2008年以後測試五顆星安全的小車,
我只是忠實的傳達心裡的想法,如此罷了
小巫先生 wrote:
你如果在車上我會很願意...(恕刪)
很遺憾您的回文是這種樣子, 小弟也知道您會去挖我寫過什麼文章, 我寫過的文章很多篇, 剛好就那篇最沒料, 實在很抱歉傷了大家眼睛, 另外小弟還有其它篇文章都薄有技術參考價值, 希望您不吝賜教! 而關於您想把我本人關在 ESCAPE 中放火把我燒死一事, 本人深表遺憾並心生恐懼, 不敢再出門, 希望您念在上天有好生之德, 放了小弟一馬, 銘感五內, 來生必報!
這邊留個護貝好了, 免得我忘記您饒過小弟的大恩大德 (http://attach.mobile01.com/attach/200909/mobile01-13cdf75841c8ec68e6f98ba1fca1a4ad.png), 如果有人想幫我提醒 Mobile01 網管幫忙感謝您的熱情回文對大家有極大的幫助, 我想這也是很好的一件事!
最後只有一件事提提就好... 樓主友善發文分享, 請您不要刻意曲解樓主的原意, 這事很單純, 就是談車子市場, 談英國跟台灣的市場看法差異, 請您不要把對福特的仇恨隨便投射到他人身上, 尤其不要出言恐嚇或是文詞污辱他人... 到這篇為止, 小弟都只當您開開玩笑, 希望您後續發言務必自重! 請您回文請就議題本旨, 您若言之有物, 大家都會尊重您!
確實有讓車主覺得很幹的時期過
壞變速箱的車子太多
多到中古車商不敢收 要收也是便宜收
環保線材 讓很多車主引以為戒
而現在 大蟒的變速箱跟凌志的一樣
也沒有環保線材問題
那還有啥好怕的?
修不好?
每個保養廠 都無法百分百處理車主的問題
無論是異音 還是中途熄火
畢竟現在新車上面使用太多電子結構
只要電腦檢測不出來 很少技師有那種經驗可以判斷問題出在哪
這點不是只有福特 而是國內所有車廠都一樣
包含所謂的雙B也是會有這家保養廠/技師無法解決 其他地方卻可以的情況發生
在歐洲 FOUCS跟GOLF本來就是同一個級距(看車大小)
雖然還不算小車 但也是國民車
每個地區欣賞的方向不同(請參考美國FOUCS)
售價比較高 也是可以理解的
在歐洲 掀背車比四門房車受到歡迎 旅行車款也是
而台灣只有FOUCS跟歐洲一樣 五門比四門受歡迎
福特賣的差 就像TOYOTA賣得好一樣 都是以往的口碑造成的
如果十年前 TOYOTA的品質是現在這樣 福特是現在這樣
那麼 現在福特不見得賣的差 TOYOTA不見得賣得好
不管什麼車 都一定有缺點 有毛病
如果不能接受 表示開的很痛苦
車子如果讓車主痛苦 有能力就換車吧
每個車廠 都有它獨特的設計
就如專修特定品牌車輛的車廠 也不見得能修其他車種
而很多保養廠的技師 抱著 反正不是我的車 薪水領不多的心態
對於專業知識 技術 沒有進步
遇到這種技師 怎可能會讓車主滿意?
偏偏 這種技師 每個廠牌都會有
差別在於 保養廠的管理&原廠的交流(技術通報)是否落實
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