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友站看到的09年款FOCUS實戰撞擊表現....

貨車底下那跟"車道"(台語發音) 都很硬的,
根據我爸爸開拖車的經驗(已退休), 轎車整各被撞爛,但是那跟"車道"還沒什麼事情(已前的轎車,現在的車不知道),
至於那跟以上可能比較脆弱,因為活動!
幫大家轉貼一下




















ckin wrote:
貨車底下那跟"車道"...(恕刪)


不知道撞成這樣還有沒有救
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
hughkk wrote:
板上已經po過數篇Focus實際車禍撞擊的文章照片
大多數的情況都是Focus受輕傷
對方車體發生面積較大的變形
這次遭到高速夾擊,車主還能安然下車拍照
安全性方面大家應該可以不用多加懷疑了(恕刪)

的確 安全性應該是本篇的重點
一開始被後車追撞受到座椅及頭枕保護(看來這跑車椅保護性不錯)
推撞前車受安全帶及氣囊保護
當然車體剛性保護車室完整性也是

另外好奇Focus前那台Mazda被撞得如何
還有...撞去哪兒了...
hekek wrote:
的確 安全性應該...(恕刪)


聽說那車主

直接升級5門mazda 3
LuckyMin wrote:
可是,我看那台貨車車...(恕刪)



好屌喔
連同駕駛座一同潰縮以保護貨物
那買這台車的人撞車穩死的
因為他也是潰縮的材料之一
紅色那台阿罵 是來亂的喔~"~
3.5噸貨車的車道還真猛,但那台focus真的不錯,在靜止狀態被撞,等於說完全把貨車的撞擊力吃掉,作用力和反作用力,然後因貨車的加速度慣性使的撞擊後,focus又在去撞前面的車子,前面的車子也有作用力和反作用力,加上殘餘的加速度慣性,以此類推,撞擊力量可說都集中於focus上,但車體結構真的不錯,人也都沒事(重點),平安就好,但可惜了那夢幻逸品-->雙離合器變速箱
a_wayne0817大大,我這句話其實是反諷法啦!讓你誤會囉!
貨車在台灣(也許是世界上都一樣)是屬於超弱勢的,君不見之前ARTC報告說到台灣的貨車沒有一台是真正實撞的,都只是引進國外測試數據(而且路上常看到貨車~小貨車,就那種威利等小貨車,撞到後大多如我所說的,車頭不見)!
不過最近國外也已經開始注意到貨卡車的安全,希望國內也能趕緊全面性的要求所有汽車都能加上該有的安全配備!

a_wayne0817 wrote:
撞擊後通常是連同駕駛...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
看完真的對Focus的印象又加分了。

其實目前最喜歡的就是Focus和Fortis,不知這兩台車在安全性方面,哪台比較優呢?
我想應該都是屬於國產車中的佼佼者吧!?
www.flickr.com/photos/kaorss/

kaorss wrote:
Focus和Fortis,不知這兩台車在安全性方面,哪台比較優呢?


一定是前者
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