jimmy2002y wrote:汽油......就隨他去吧!4速真是省油的一大阻力阿也浪費了powershift了! 汽油版的車子,裝的不是Powershift雙離合器變速箱喔~只是名字還是取Powershift而已~~這是福特六和很白癡的做法,請您諒解!PS.歐洲福特打造的那款雙離合器變速箱,絕對沒有四速的^^"
Chris徐 wrote:感謝許多大大的分享~...(恕刪) Chris徐 你好用"手排模式"打檔,升檔上去後如果遇到紅綠燈要停下來或減速的時候,轉速降至碰到1000轉時PowerShift 就會自動降檔(補充:車輛要完全停止後2檔才會降1檔) ,請勿擔心
人和山豐 wrote:Chris徐 你好用...(恕刪) 這點就是我最不習慣的地方,依照開手排的習慣,如果當時是在三檔,檔先掛著,直到快接近紅燈再打成空檔,可是PowerShift卻不行,很多次我以為油門放掉後他還是會掛在三檔(以檔時檔位是在三檔為前提),直到接近紅燈時馬上又變成綠燈,我一直以為當時還是三檔,往上板一次手動換成二檔(實際上已經在一檔了),結果電腦之前已經自動跳成一檔,再加速就會有產生沒預期的轉速高車速慢的情況,很不舒服,我想知道各位是怎麼避免這種情況發生?
a790120 wrote:會有產生沒預期的轉速高車速慢的情況,...(恕刪) a790120大 可能只能習慣它了~~Chris徐 wrote:那何時會用到降檔呢?...(恕刪) 基本上~~真的是用不太到耶~~ 我想就爬山或超車時吧??PowerShift 真是好物~~(補充:車輛要完全停止後2檔才會降1檔)
人和山豐 wrote:a790120大 可...(恕刪) 柴油車超車 和汽油車應該不一樣吧!!!汽油車是降檔加速 柴油車是爆發扭力...以Focus TDCI來說 油門踩一半 整個力量就出來了吧!!!有錯請指教...
ggyy73712 wrote:柴油車超車 和汽油車...(恕刪) 所以我說:基本上~真的是用不太到。還有:"以Focus TDCI來說 油門踩一半 整個力量就出來了吧!!! " (如果是自排模式時是沒錯,因為它還是會自動降檔提升馬力(車速))