mmike wrote:
真是牌牌有本難唸的經...(恕刪)
說真的，基本氣囊夠了就好!
有時候命已經是天注定了!
注定的時候，10顆氣囊也是一樣!
TOYOTA RAV4
TOYOTA PriusⅢ
VOLVO S40
Subaru Legacy
mondeo TDCi
其中大莽的C/P值最高，
不管是油秏、底盤、變速箱、配備、空間、保養費等，
都是我心目中的第一名，
真的很讓人心動！
但是大莽沒有針對後座的乘客提供氣囊保護，
這點真的讓我很難下手
，後座是我兒子的座位，
會不會用到後座氣囊不知，
但是如果、萬一、不小心後側被撞了，
因為沒有後座氣囊而造成兒子有任何閃失，
我一定不能原諒我自己。
明明我有能力選擇有6氣囊的車款，
但是卻選擇C/P值高，但只有4氣囊的車，
或許用到後座氣囊的機率很低
或許危險發生的風險很低，
但我對該風險的承受能力是零，
我承擔不了這樣的後果
。雖然有大大建議如要6氣囊可以去買他牌啊！
是的，當然可以選他牌車款，
但大莽除了後座氣囊外，
其他的部份真的很捧
，福特真的進步很多
，比起TOYOTA、HONDA有誠意多了。
所以在此誠心請求福特，
把後座氣囊列為選配吧！
增加為選配應該不會為貴公司增加多少成本，
但卻能讓mondeo TDCi的安全性配備達到高標，
讓重視後座安全的買主能多個選擇。
Well said, Mr.李摩比
君之所言極是
要一款空間大, 舒適, 省油, 無電磁波之疑慮(對成長過程中之兒童非常重要),
安全, 環保, 實惠的價格, 優良的操控, 低調的品牌等等
這樣的車非常難找!!
有了家庭, 要負擔責任; 而開車上路, 也要負擔地球的責任
沒錯, lancer 7個氣囊, 但沒有ESP, 空間也不夠大, 隔音較差
外型則見仁見智
Teana 與 Accord 則為汽油車, 大型汽油車要省油很難, 遑論環保
買國產車除了價格較合宜, 也支持了車廠的員工與國內產業
小弟以為, 6氣囊與安全測試, 將是福特六和的臨門一腳(全系列選配)
(印象中, BMW 520d雙後座側面氣囊選配價不到2萬元)
別人想做也不一定做得到(diesel + safety)...
這讓我想起mondeo的廣告(令我感動):
工作與人生的加減乘除, 在發動引擎那一刻, 得到釋放
不過, 發動引擎前, 要先買回家, 買回家前, 勢必也要加減乘除一番...
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