我6年12萬公里的馬6都賣30萬了
難道FORD METROSTAR 7年 賣不到10萬
沙克0222 wrote:
奇怪...我6年12...(恕刪)
並不訝異!
我1998年份的Cefiro 2.0!
2007年時一共開了11萬公里!少跑!
車廠只估3萬!他們只能掛5萬出去!
大車耗油!他們都很難賣!
有空您去翻翻中古車雜誌!大概就會了解外面中古車商販售的行情!
當然!中古車如果賣12萬!
那他們大約只願意以7~10萬來收購!
其餘的都是他們要賺的利潤!!!
您的馬六還能賣30萬!
真的恭喜!比頭又大Camry還值錢!!
一般國產大型房車!
6年車!8~10公里的正常車況!殘值是大約為25~30萬!
但中古行情相對很低!
車商只願以15~18萬之間收購!以20~24萬之間脫手!
頭又大Camry 5代或6代的會稍微保值一點點!約加碼個5萬!
如果是4代以前的進口車!會比較值錢!
如果是8~10年車!
平均中古車價都在5~12萬之間在銷售!
車商僅以3~8萬收購!
給大家參考一下!!
最眾多恩客上過
很多小黃馬伕或宜紅院老鴇都是以省錢堪用就好當成保養前提 車況通常不好
想買的人都怕車上很多零件是消耗磨損到快壞還沒壞
一過戶完就壞東壞西 只能說小黃無價
像我家這有個鄰居就是買小黃車 那台小黃原主也是認識的人的小孩
是買新車當小黃只開三年好像里程有1x萬吧 就轉行當貨運司機
買的人因為是認識的人小孩的車 覺得三年車很新又是自營不是車行車
就買了 感覺賺到 才買25萬吧 車子上還有空力套件
結果 過手沒多久東壞西壞 活的精采 修的痛快 又不好意思抱怨給車主老爸知道
他跟鄰居聊天說去修車時修車師父說可能是年輕司機開車很猛 里程又高
又可能常上山亂飆 車子比一些順順開的6年小黃磨損還嚴重 建議他賣掉
但是他才買沒半年不甘心 於是修了一些大毛病小毛病就不理了
然後他開沒2年 變速箱聽說又掛了 修理又要一筆很不爽
開去車行估價 人家車行一開口就是你這個當過小黃 沒人要 五年車1x萬公里
只願意開8萬 這個鄰居他說他兩年開沒一萬公里 修車的錢不算
兩年開一萬公里連修車竟然虧快20萬 快氣死
最後就去買了阿替死新車
從此只要聊天聽到朋友或朋友的小孩要買車就把他的切身之痛拿出來講
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