福特六和想把客人都送給別人嗎? (第3頁)

e2975ricky

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樓主

2009-05-25 21:40

k-power wrote:
找中古ST吧要買新的...(恕刪)

那我很好奇這層級的客人不多?
那速霸陸WRX買的人應該也不多吧?
怎麼也沒看意美在哀嚎?
其實ST或無緣的RS應該是考慮"接單生產"
而不是先進一批在那庫存

買的起的又會考慮再往上一級?不會這麼剛好就是WRX吧..... orz

希望有福特六和的在這潛水,回去跟你們老闆講

用接單的啦...

ccy168

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22樓

2009-05-25 22:00

小弟也建議FLH用接單引進, 庫存太多的確壓力很大, 以前Mondeo ST220不是也用過這個方法嗎?

趙德倫

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23樓

2009-05-25 23:14

ccy168 wrote:
小弟也建議FLH用接...(恕刪)

我也只能說我有能力買的時候已經來不及了,出清的時候一台賣90萬,沒機會買到,只能看看中古的了,想要福特再進口這種賠錢貨應該是不太可能

lucino

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24樓

2009-05-26 10:27

e2975ricky wrote:
FOCUS ST 是確定無緣了嗎?
[delete]
c/p值這麼優良的車,不是該進口當作高階定位來打口碑嗎
不要說性能車沒市場,會買性能車的人不是傻子,不是潘仔
是對性能的要求,所以才會選擇
這些人的口碑,遠比降價促銷要來的有用
因為他們會推薦c/p值優良的交通工具
[delete]
其實ST或無緣的RS應該考慮"接單生產"
而不是先進一批在那庫存
希望有福特六和的在這潛水,回去跟你們老闆講
用接單的啦...

當初ST停止進口的時候，我有問過Ford內部的行銷人員為什麼不進口
他的回應是大部分的人寧可花65萬買台Focus 2.0自排，然後花10萬改ST外觀
也不願花100萬買台手排的Focus ST

這也是ST賣不出去的主因，除了會買的人早就買了
還沒買的人還是買不下手
另外有一些意願的人也看到這麼多開著「類ST」的人到處噴來噴去
也會買不下手

至於接單，也是要有一定數量才能接單引進
如果只引進1台，或是3台
屆時待料就不小心待了半年，車主又開始哇哇叫
Ford的形象再度被搞毀 ....

e2975ricky

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樓主

2009-05-26 11:34

lucino wrote:
當初ST停止進口的時...(恕刪)

六和說這樣也滿奇怪的

太古的GOIF R32也沒比FOCUS ST好賣到哪去

但是他們就知道說要用接單引進,雖然一堆GTI改R32外觀,但R32他們也沒停止進口

而且,ST也只賣了一年多...

R32到現在都還有接單引進...

接單引進這個方式可以減低庫存壓力,又不用清倉大拍賣殺價格

待料這個問題我覺得不是很大

基本上除了引擎零件可能要待料之外

大燈,保桿,空力套件(保桿的式樣可能要改)這些比較容易"消耗"的零件應該用國產車系的就可以應付

而且

上一批ST的車主,應該也是需要被關心的一群,也不可能說不引進之後,連消耗性零件也不"引進"吧 orz