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(更換引擎出保固)福特 Ford Kuga 1.5 引擎問題 活塞爆裂


GDKINE wrote:
'一定會發生 只是...(恕刪)


不知道跟他們對岸都是換5w20的機油有沒有關係
只有台灣還在換5w30

霖 wrote:
這個品牌的機油有提...(恕刪)


哈哈,美國神油,這牌子一直都很厲害,哈雷專用油

這幾年可能沒人炒所以比較少人用

這公司的產品每項都一堆研究資料證明功效

不過公司敢宣稱將LSPI降到0也蠻神奇的

946ml*4罐=3784ml,不多不少剛剛好



hermas wrote:
哈哈,美國神油,這...(恕刪)


lspi圖例中活塞環下方崩裂,是否為強度不足,和潤滑油有什麼關連,為什麼要用神油…不解?

takethemall wrote:
活塞爆裂跟機...(恕刪)


大大我的車是Focus 1.5 常常在高轉速出現爆震 這樣活塞是不是就有爆的可能 ?? 目前里程56000了
如果爬坡重油門2-3檔4000轉以後就常爆震了

小小羊羊 wrote:
lspi圖例中活塞...(恕刪)

因為超級爆震就是機油混和積碳所引發的,網路很多文章,對岸也有中文相關訊息,看完你就會知道了,強度不夠你要這樣講也沒錯,但是如果全部都換成賽車等級的元件,多賣你伍萬十萬你要不要?你鐵定也不要,所以原廠會賭或然率也是理所當然,更何況
這個問題起因是因為節能與提高引擎效率採用缸內直噴,你只要把引擎缸內直噴拿掉,就可以避免,但是油耗跟引擎馬力輸出都會打折,一般消費者會接受嗎?

GMAX200GOGO wrote:
大大我的車是Focus...(恕刪)

我不知道你怎麼判斷爆震發生,根據對岸文章討論,超級爆震跟一般引擎爆震完全不一樣,發生的機制與觸發的條件也不一樣,也就是說你提高汽油辛皖值也許可以減低引擎震爆,但是對於預防超級爆震一點用也沒有。根據文件記載超級爆震發生時會有非常明顯而尖銳的敲缸聲,因為我確實聽過這樣的敲缸聲,也確實都發生在低轉起步重踩油門時,而且我也確實爆過活塞維修過,所以看完文章後以事後諸葛的方式推斷,相關的文章可信度應該很高,我自己也在摸索怎麼避免再次發生,不過我當初跟原廠協議只要從今後都換成原廠機油,他們願意給我的引擎恢復保固,所以我決定先買全方位保固讓我的車子有六年的保固期(如果非頂級款其實可以選擇超值保固就可以),再來就是使用原廠機油,原廠機油是全合成機油,又是嘉市多大牌子,性能雖然不超群但是也不至於到低劣,我上下班順順開跑一萬也是沒問題的,想想一萬才被搶劫一次,一次就多一千多,想想也就釋然啦。
hermas wrote:
哈哈,美國神油,這...(恕刪)

如果你指的是美國AXXOil這個牌子,我就加這款但是還是爆引擎,所以......................你參考看看。而且這款油全系列都沒通過948B認證(他們是通過945A)消保官就是認定這點,我沒辦法打贏福特,最後我只好跟福特走上協議一途。也就是說用這款機油如果真的發生爆肛因為他的認證,你必須負擔最少兩萬到五萬的維修費用,這還是打對折的價格喔,如果原價是四萬到十萬,這你要賭嗎?
myp888 wrote:



那請問我以前都...(恕刪)

都過保還是回原廠的話,原廠保養用原廠機油可延長引擎幾個部分的保固,不過可能要問一下原廠你的資格有沒有符合
takethemall wrote:


我不知道你...(恕刪)

可以請教一下,爆之前加什麼汽油?
takethemall wrote:
活塞爆裂跟機...(恕刪)

請教到底是低速低檔位大腳,還是低速高檔位大腳呀?感謝。
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