set68 wrote:
給你幾句建言，如果你是某車廠的人，請謹言慎行，你所說的任何話都代表你背後的車廠。
如果他真的是車商代表
那應該給予鼓勵
這裡大多數的車商從業人員都選擇無視
讓這類版面盡快下沉淹沒
偶爾讓這些不同意見浮出換氣一下也是不錯
set68 wrote:
chienchenghung大～
您還沒有回答我的問題～
關於您說：在台灣任何一家車廠，都是如此一樣的做法。" 我不太了解您的意思，有什麼東西可以佐證嗎？
還是您買遍各大車廠都有遇到出保要您簽協議書？所以您認為這是理所當然？
勞煩解惑，感激不盡，祝您順心～
上面反紅字眼. 我從沒說過這句話.
你這樣是嚴重誤導消費者，而且詆毀了國內其他車廠的商譽喔!
就樓主與福特的事件.
我從頭到尾發文所要表達的意思.
就是雙方認知不同. <--- 這是重點. 這是重點. 這是重點. 很重要所以說三次.
至於 " 這在台灣任何一家車廠. 都是如此一樣的做法. " 這句話.
當雙方對某項事物有爭議時. 雙方就會做協調. 取得自己所要的條件. 然後再將協調做成書面資料.
在現在這社會上. 很多事情都必須白紙黑字的寫下來. 才能保障雙方的權益.
車主要求的是. 變速箱換新(因為修到抓狂). 延長保固一年. 三次免費保養.
車廠要求的是. 車主刪掉之前所PO的文. 不可再就本事件發表言論.
下面是你說的190樓我的發文. 複製過來的. 不要再斷章取義了.
樓主因為車輛修也修不好. 與原廠協調後車廠要換新變速箱給樓主.
而樓主之前因為修也修不好. 所以在網路PO負面文章.
就車廠想法. 既然是換新的給樓主. 這整個事件也就是完結了.
所以車廠要求刪文或不可再就這件事發表任何言論.
這在台灣任何一家車廠. 都是如此一樣的做法.
若樓主怕就算換新也怕會再壞掉.
可以加註條文. 若變速箱換新後. 變速箱又有問題. 則此切結書作廢.
1.
樓主的認知. 保固內. 修也修不好. 換新的變速箱. 也是車廠該負的責任. 為何要簽保密切結書??
2.
車廠的認知. 保固內. 可以一修再修. 但若是換新. 代表整個事件已完結. 所以要簽保密切結書.
先前所PO的文章必須刪文. 也不可就這件事再有任何發表. 因為修也修不好的變速箱已換掉.
車主在網路上PO文. 與車廠爭取條件. 就目前來說. 是很正常的情況.
車主所要求條件爭取到了. 雙方協調. 刪文. 不可再發表. 雙方認可. 也很正常.
何謂摸頭?? 還不是 雙方協調. 雙方取得各自的要求. 雙方認可. 很正常不是嗎??
每個人都會就自身 想法 觀點 條件 的考量. 然後採取何種方式與車廠對應.
PS :
這樣應該是有理性的態度將事情原委說明清楚吧。
這樣應該也沒有蓄意攻訐、挑起戰火等挑釁行為的內容吧.
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