pokeman wrote:國產50幾萬,如果這台60萬以下,很有競爭利耶~~
不會吧 我老婆的...(恕刪)
以同樣的檔數跟齒比來說,我記得不管是自排,自手排,還是手自排都一定比手排來的耗油,
因為是差在重量的問題上面,但台灣用車習慣常常走走停停的,駕駛人用手排的系統不見得可以把檔位跟油門控制在最省油的狀況,不過以現在的電子,電腦技術,自排的系統就比較能夠配合駕駛人的油門深度,
來控制最省油的檔位,那至於剎車的部分,我認為只要能夠符合驗車的要求就好了,
我記得考駕照的時候好像有說過:(時數每十公里就要與前車保持十公尺的差距)應該沒錯吧,
如果大家都這樣保持哪怕事前碟後鼓,我看四輪股煞都不會車禍吧,那你說突發狀況,那不會小心點開喔,
開車慢慢開就好啦,這也就是為什有的運匠可以開個十幾二十年都不會出車禍,但也有人可以開不到一萬公里就把自己噴掉一樣,我還記得之前有疑問大大曾經說過:車子要先談主動安全,再來談被動安全,我個人認為應該是
先談自己的安全習慣,再來談車子的安全,
到最後我還是希望Ford可以出台好車子^^
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