綜合以上,只要消費者提供足夠事證可以證明機油符合原廠規範,原廠必須提供保固。以上是否正確?可以預期機油銷售商未來賣機油除了給發票,海關進口報單,還要額外提供銷售的機油經檢驗符合原廠規範的證明做第一道把關。另外,為了避免消費者不是拿當初買的同一瓶去給原廠換,還要額外提供引擎內的機油是符合原廠規範的證明,做為第二道證明。如果是這樣,勢必影響非原廠機油的銷售量。
popomo wrote:綜合以上,只要消費...(恕刪) 第一道機油銷售商本來就該做第二道消費者保養時自己拍照做記錄至少先把自己的問題排除掉其他時間等成本就自己評估了出問題廠商要還是這麼皮消費者反彈的聲浪就更大
Fred_BC wrote:新車保固三年延長保固...(恕刪) 別傻了吧,孩子!就算全原廠換油,真的引擎出問題原廠這種大條的一定跟你灰你其他的人為因素,都有多少現實案例了!運氣不好遇到這種修大條的,一樣是會灰不完的,以為原廠會承認是引擎設計不良,還是單品有瑕疵嗎?全原廠保養,全不刪單,遇到這種狀況的,你想原廠會換顆新引擎給你嗎?真天真!
sosoda wrote:別傻了吧,孩子!就算...(恕刪) 若是這樣那叫原廠把保固的錢都退給消費者,反正已主觀認定他不會負責,那就一開始都當保外就好,那買手機也不用挑有保固的,反正常常也都是判定人為不保,也不用醫療保險了,反正保險有時也有爭議不賠。
sosoda wrote:別傻了吧,孩子!就...(恕刪) 原廠絕對不可能換顆新引擎給你的,除非你爆到非換整顆給你不行。目前聽過一台MK3的車友他在保固內出怪手打破汽缸,最後原廠賠一棵全新引擎給他,據說他是全台唯一,賠他的原因也是因為他保養履歷完整,又非人為。