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KUGA實際撞擊影片~應該是受害車主的家人PO上FB了~

大概有人認為每次車禍都像IIHS小面積撞擊測試一樣,角度相同車速相同撞擊力道也是一樣..................所以只要多練習肯定避得過
一個影片是開時速115幾乎不剎車撞上去
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)


一個影片是開時速115一秒左右急煞到時速82往右閃過去


說角度不一樣

說狀況不一樣

一個撞車一個閃過去

行車紀錄器拍照角度

確實狀況跟角度都真的不一樣






看不懂真的沒關係

別勉強


我能了解的



對於遇到狀況會選擇高速不減速衝撞測試車體強度的駕駛

我個人是非常敬佩的


只是想提醒一下

想測試的駕駛的記得別帶著家人一起(雖然我都不認識)


同樣距離大約60-70公尺時

一個是緩緩右切往路肩然後突然左切打橫在路中

一個是已經在路肩打橫不知道準備要幹什麼傻事

拿來類比…

以影片來看~
一個目測到 反應時間大概還有3~4秒
一個目測到 反應時間大概還有1~2秒
真是好比喻
算了我不想用鍵盤開車~
dennischiu1970 wrote:
看不懂真的沒關係

別勉強

我能了解的

對於遇到狀況會選擇高速不減速衝撞測試車體強度的駕駛

我個人是非常敬佩的







你哪邊有問題?要不要檢查一下?

dennischiu1970 wrote:
一個影片是開時速115...(恕刪)

請比對兩個影片的時間軸:
第一個影片在0:03時,貨車從路肩進入外側車道。請問您,會認為它會直接進入中間車道嗎?我會,因為真的有這麼白目的駕駛。但是,如果當時是腳踩油門,我只會稍稍放開油門,如果有用上ACC,或一般定速(如這台柴酷),我會將腳移向煞車踏板--只會移向踏板。不知神車手如您,會不會踩煞車?還是轉進外側或內側車道?在0:04時,貨車跨越分道線。車上乘員驚叫聲之外,有沒有聽到刺耳的聲音?還是我業障太重,誤將尖叫當成煞車聲?然後,再不到一秒的時間就撞上了。不知道此時拓海或是舒馬克能不能煞停?或連煞帶轉,化險為夷?
第二個影片在1:25時,小轎車從路肩橫向駛入外側車道,乘客喊:「注意⋯⋯」,拍攝車減速--沒有急煞。繼而小轎車在1:27進入內側車道,拍攝車轉往外側車道。而在1:28時交會通過,飆出一陣國罵。
至於距離,請自行比對。
還是老話。第一個影片的狀況,劣者自認躲不過--當然絕對不否認有人94厲害94狂。至於第二個影片嘛?如果沒有睡著,也許沒有這麼流暢,應該也能避開。

cssatan wrote:
以影片來看~一個目...(恕刪)


神算車手掐指一算算前車失控,所以反應時間長一點;
鍵盤車手看著影片算前車失控,所以反應時間長一點。

徐先生是凡人,所以反應時間短一點!

cv31707 wrote:
kuga沒這麼神,...(恕刪)

Cv大好眼力!反覆一格一格觀看徐先生事故前最後一秒的影像。柴酷確實有微微左轉。
倒是想請神車手為我等凡夫俗子,特別如劣者等三寶,開示:
請問您會在何時踩煞車,施力多少?然後,然後,然後:何時打方向盤,向何方,角度多少?相信我等在心中演練純熟後,必定能增加一甲子的駕駛功力。
有人真是有夠莫名其妙,
網路上找到閃過去的影片,
又代表什麼?
網路上多的是一群人跑完馬拉松的影片,
難道代表就可以要求,
一般普通人都該跑得完馬拉松?



simonsu8879576 wrote:
Cv大好眼力!反覆...(恕刪)


不用了,幫芸芸眾生掐指一算,何時會有 撞車 劫數,提早告知吾等凡人,
提早預測前方車子失控,做好閃躲準備,此功德勝造七級浮屠!

事後諸葛人人會,一格一格看影片作評論,就跟法院裡的恐龍令人搖頭。
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