ryan's wrote:
.是台灣對車無知的人一大堆(即便是年輕人!!),所以 t 牌才會賣得那麼好 !@#.(恕刪)
不曉得您開過幾部車，台灣有不少跟我一樣不算年輕的人，只因曾是福特的車主，後來才決定不買福特的車。
fkyang wrote:
原來車門重手=高檔車...(恕刪)
車門重手 ≠ 高檔車.
但是
你看過有那一輛所謂的 "高檔車" 車門不重手. 關門聲聽起來像在敲鐵罐的 ?
去看看有那幾間展示間
裡面的展示車
車門敢讓人拿來吊單槓的 ?
mimipa wrote:
最後，教你個乖，福特直至目前，總公司仍然設在美國密西根州，
還有，被批得要命的＂神車＂也有歐洲設計線，
這種一般只稱為歐洲設計車，很少大剌剌說自個兒是歐洲車，
那只是廣告用語罷了！
為什麼要發文打自己臉呢？講歐系車就是歐洲設計車啊，這就像 elantra 也說自己是歐洲設計一樣。還沒 one ford 政策下美國設計跟歐洲設計有很大不同，更不用說還有跟馬自達共用的日系款，一個福特就有至少三個來源的車種，各自有各自的優缺點。現在 one ford 政策下，新車底盤已經共用，引擎也是，只是外觀或有不同，這時候歐系車的名稱自然會漸漸消失。
早期歐洲福特的車還沒在美國出現，不管是底盤還是引擎，這時候更是純歐洲來的，講歐系車並沒有甚麼高人一等的感覺，就跟講美規 Toyota 一樣，指的是從哪設計或製造，但所有人都知道 Toyota 總公司在日本愛知縣豐田市，福特歐系車也是一樣的道理，不知道這歐系車這幾個字是哪裡讓你難過到需要這麼悲憤呢？
mimipa wrote:
結論：如果那位樓主朋友，知道自己不過關車門稍用力點，
就被上網這麼公幹，
他應該會請樓主把＂朋友＂二字拿掉！
此後絕不坐福特＂歐洲車＂！
前面抓個歐系車在打，對文字定義這麼在乎，這邊卻是看文看不清楚了，上班的人都知道同事不等於朋友，更何況發文者說的是不熟的同事，大概連朋友都說不上，我只能說你需要去加強一下閱讀能力。
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