iamtop wrote:
請問福大，kuga輪(恕刪)
早安，
得請您私下聯絡資訊給我，我好請您所在地區福特經銷商窗口聯繫您報價。
輪弧等套件，因為上一篇採樣，市場反應偏冷，所以福特各經銷並未確認進行搭案，目前懸置中。
因為全車防刮料包覆件數有點多，成本相當高，福特經銷未搭案採用下不敢貿然開模製作。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6477302
畢竟尾翼與前防蟲罩的實際福特經銷跑貨量體，在這後疫情時代，3~4個月出個60件，已經算是難有的佳績，一年能完售個100件，做汽車改裝件都得偷笑了。
但這樣的量體，對我們從事自主開發+生產製造商來說負擔與風險實在有點大。
5年的車，能賣個300件都很難，開金屬模具，越來越難以跨越攤提的鴻溝。
產品生產製造的攤提某些商品範例模式 :
模具100萬 / 抓500件攤提=2000/每件攤提費
+
開發30萬 / 抓500件攤提=600/每件攤提費
+
素材1400+雙色塗裝1600+包材250+運費350=3600
+
管銷毛利抓400
=2000+600+3600+400=6600
不論怎麼算單品，開模都是很高成本、甚至是極可能虧損。
唯一能抑制成本的，便是將模攤數拉多，例如抓到1000件做攤提，產品攤提費-1000。
但問題是大家心知肚明，產品能賣300件都有問題，哪來唬爛的1000件。
這除非車廠願意堆庫存，1000件分3批次全生產塞入庫，原廠慢慢賣。
Kuga全包覆防刮料，件數如下(台灣車廠認證廠MIT生產) :
* 前下巴1件式
素材約1800+雙色塗裝2500 (施德樂三色含下護板電鍍漆塗裝4300)+攤提1500+開發攤提200+包材350+運資800+毛利800=7150出廠成本價(非施德樂三色特殊電鍍漆與水珍珠漆塗裝)
經銷通路端入倉+出倉轉運費+管銷成本+3500
安裝費+1000
稅務發票+500
末端價約需售價12150
* 輪弧4件組
出廠成本價(單色車身色)約10500
到了經銷末端約17000~18000起
* 車身浪板10件組(含側裙)
出廠成本價(單色車身色+飾條施德樂電鍍漆)約13500
到了經銷末端約19800~22000起
* 大型全覆後保桿組
素材約4200+施德樂三色含下護板電鍍漆塗裝8200+攤提2000+開發攤提350+包材450+運資1500+毛利1200=17900出廠成本價(非施德樂三色特殊電鍍漆與水珍珠漆塗裝)
經銷通路端入倉+出倉轉運費+管銷成本+4800
安裝費+2500
稅務發票+500
末端價約需售價26700起
------------------------------------------------------------------------
後保桿材積過大，這支開下來，跟我們RAV4製作交付日本Alpine/NEWS整支前保桿的成本費用相當。
日本NEWS官網 :
https://newsdesign.jp/products/ac-line/suzuki-jimny-sierra/
因為這種多件式+特大組保桿總成件，我們都自己設計生產過。
光自己廠內用德國施德樂以福特亞太FLA認證塗裝費成本就快1萬嚕，完全無法用外面買虹牌這類低成本工業漆噴2500~3000價格，外廠價格低，塗裝成本差異是很大的。
如果是上面原廠經銷商銷售的末端售價，車友真的會走個一年50台份的量體嗎?
我覺得一年有5台可能都是很大的問題。
而且這種高單價品，基本上業務不會主動去推，如果經銷公司不搭配新車推案，會動的機率幾乎是0。
目前我有想到能幫180車友改成類ST-line全烤漆件辦法，就跟我的2.5代180自己拆原廠防刮料件，送自己噴塗廠噴塗的方式來做。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6401008
咬花面我們一樣能整平做符合亞太福特FLA認證的塗裝面。
已有台中車友接洽，請我們協助處理。
目前在跟原廠調全車咬花料件號+原廠材料費。
原廠件的費用與運資，車友自負。
我司協助處理噴塗部分，再另外報價(目前得先訂料，我們台北港內噴塗廠長才有辦法抓各分件塗裝成本，目前暫時無法報價)。
先用原廠件做起來，再跟車主討論是否開個前下定風翼+後保桿下護板，用最低成本管控的方式，把180改良優化。
之後車友需要改，拆自車料，我司幫噴塗，這樣成本費用是最省的改法。
內文搜尋
從 APP 打開
X