• 40

買了兩年半的kuga故障了,保固爭議(已解決了,已由原廠出保固)

*~艾力克斯~* wrote:
有很多刪文的是原廠...(恕刪)


可惜我看的,都是車主自己承認改車,不然就是被抓包~有截圖證據的.
然後我自己的Focus原廠未改,活跳跳~
所以要說我相信嗎? 老實說我目前是不相信的~
一罐省250元
一次四罐省1000元
一年保養三次,總共省3000元

光是你花時間跟原廠打官司
算一個月,自己要吞一個月的通勤與請假打官司

那個划算??
傻子才在保固期內自備機油
真的是省小錢花大錢的心態,說不定人家有的是時間與金錢阿😂,待版主更新一下進度
stevelu wrote:
一罐省250元
一次...(恕刪)
IceLunar wrote:
那是你怕事的想法樓...(恕刪)


保固內選擇不使用原廠機油
零件壞了,卻又回原廠要求保固。
這種不是叫不怕事,而是找自已的麻煩。
有的時候乖一點,就是減少問題的產生。
原廠也講明了,沒使用「原廠機油」的關係,所以「沒有保固」。
假如今天是用了原廠機油,我相信這個問題,應該不會這麼難解。
省小錢,花大錢。麻煩是自已,也不會是原廠。
只要油品(有辦法提出証明)符合"原廠規範"等級,原廠(沒有正當理由)是不能拒絕保固的
clark914170 wrote:
為何要自作聰明......(恕刪)
省小錢花大錢
看了這篇覺得我好幸運
我的車是CRV4 5年或5萬公里保固
一萬公里保養一次.我都乖乖回原廠交保護費
最近4萬公里想說只剩3個月就過保.乾脆自備機油
沒想到全車健檢時竟然傳動軸油封滲油需更換
HONDA二話不說馬上出保免費更換
"遊戲規則"還是遵守比較好
=======================================
過保後我還是會回原廠保養不過會自備機油
外廠換機油雖然便宜但沒有原廠完整SOP檢查不太放心




IceLunar wrote:
那是你怕事的想法

樓主要的是合理的回答

那個閥跟機油有關嗎?

繳保護費不明事理的心態

老實說還蠻可憐的,不是人人都做得到的

EGR跟DPF還真的跟機油有關,不懂可以自己google一下。
peggydoggy wrote:
EGR跟DPF還真的跟機油有關,不懂可以自己google一下。

隨便查一下就知道EGR和機油有關係,機油不正確會導致積碳,
進而影響EGR的正常運作,前面一堆人還包含樓主說的保養廠朋友,
說不影響簡直是睜眼說瞎話,不懂原理的話隨便GOOGLE一下就知道有沒有影響,
一個機油問題還讓這棟樓蓋那麼高,自備機油就要有破保的打算。

EGR (Exhaust Gas Recirculation) 廢氣再循環
那麼 EGR 就是扮演那個開啟導入廢氣的電磁閥,當汽車在怠速、加速、高轉速或是需要高負載馬力的時候,EGR會是關閉不導入廢氣燃燒的,至於平時在行駛時會依據引擎轉速與ECU行車電腦各項數據,來開啟閥門導入廢氣量燃燒,一次的吸氣量最多是 30% 的導入。有的車種設計在EGR廢氣管會再經過冷卻系統,讓氣體溫度降低再送入燃燒。
由於是導入廢氣循環,所以當廢氣裡的積碳或油泥造成 EGR 閥關閉不良,該關閉的時候沒關起來,或是作動的真空膜片破損漏氣。當車子在怠速時,那麼怠速階段導入了廢氣燃燒就會造成車子怠速不穩,會抖呀抖的,或者是行駛時車子踩油門加速無力、甚至引入廢氣過多造成熄火,引擎故障燈亮起等等情況。
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。

gi8mail wrote:
只要油品(有辦法提出証明)符合"原廠規範"等級,原廠(沒有正當理由)是不能拒絕保固的...(恕刪)


要保留空瓶?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
  • 40
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?