乘客側撞擊是所有小型SUV裡唯一不安全的
這下可以逼福特下一代改款會拿全部G嗎？
而EXPLORER和野馬，這兩台也都沒有全拿G，台灣也有這些人開這些車。
怎麼不見人討論呢？
enjoymylife88 wrote:
測試規格是選擇沒有...(恕刪)
受測的kuga有配備車側氣簾
只是在受到撞擊時
沒有做動
這個問題個人覺得蠻嚴重的
我想大家都知道車側氣簾的重要性
但若是車側氣簾在需要的時候
無法展開
那其實跟沒有是一樣的
不知道國產kuga會不會有同樣問題？
若是看不懂原文的話沒關係
U-CAR的報導有提及此事
U-CAR報導
提供給你做參考
安卓拉貝貝 wrote:
受測的kuga有配備車側氣簾
只是在受到撞擊時
沒有做動
這個問題個人覺得蠻嚴重的
我想大家都知道車側氣簾的重要性
但若是車側氣簾在需要的時候
無法展開
那其實跟沒有是一樣的
不知道國產kuga會不會有同樣問題？
氣囊(氣簾)是汽車受到撞擊時保護成員生命的最後一道防線
當然非常、非常重要
受測KUGA除了右側氣簾沒有啟動之外
氣囊的設計也大有問題
氣囊之間漏洞很大
無法做全面的保護
不只KUGA，幾乎所有FORD車型都有這個現象
這個問題存在好幾年但FORD並沒有積極改善
可見FORD對於安全性並不重視
danny750325 wrote:你英文不好就算了，還自以為是地說提供正確翻譯的人英文不好，實在是猴子不知屁股紅，可笑至極。Google一下"airbags deployed"再來鬧笑話好嗎？
您英文不好嗎？deploy部署，麻煩Google一下整段文意。
而且下一段是對於福特的評論，是很失望的話啊！
內文搜尋