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一直在說FORD不好的寫手們


elitefarn wrote:
哈~吵糖吃!?這比...(恕刪)


人家可是高手
我只是叫某位樓主要考慮一下小肥,也要把PS變速箱考慮進去
這位出來說小肥很多問題嗎等等,難道我是要跟他說這PS變速箱好棒棒
小肥沒問題,只有FOCUS有問題,然後買了狗屎遇到車王,那我不就變成推手?
小肥1.0不差,但是連PS問題多多去預防都不行了,這些車主真的自我感覺良好
以為自己就是全世界XD
還說自救會那些怎樣的,他真的以為福特只有他買
nick.chris wrote:
我的建議:
1. 小經銷商制改為大經銷商制,小經銷商將本求利,只求短期獲利,不會將服務品質(維修品質、技術、教育訓練)當作長期耕耘的目標

我只針對這一點補充, 因為它當時左右著我和那一家經銷商買.
福特六和是車子的製造商, 而車子的經銷商在各地都有分.
六和自己的子公司是九和, 其他的區域經銷商的名字都不同.
以我住的高雄市為例, 就是九和與上正.

重點來了, 維修體系是看經銷商的, 而且經銷商也不是只賣一家品牌的車子.
以我的例子來說, 在上正買的車子可以去九和修嗎?
一般人的認知是可以的, 只是我不敢也不打算這麼做.
試想一下保固內你和A家買的東西, 要求B家幫你做保固, B家會這麼好心嗎? 我不覺得.
而離我們家最近的是九和的保養廠, 所以我最後和九和買.
另一個考量點是九和在北中南東區都有公司, 南區九和的車子在台北顧路了可以找北區九和修.
如果是和區域經銷商買的, 跨區壞掉了要怎麼處理? 拖回原保養廠修和出保固?
一個品牌有直營店和加盟店, 你是總公司你會不會給直營店和加盟店相同的資源?

所以當我在看網路上的神單時, 我也只是笑笑的, 要省那些錢, 會不會省掉自己的後路?
服務是有價的, 只是在台灣被當成必要和低價的.

我絕不會說福特的車有多好之類的話.
連買個車都要選對技師這種笑話, 我也不覺得是空穴來風.
去瞭解經銷體系的差別, 我覺得這種可能性是存在的, 所以我做了最保守的選擇.
除非那一天六和想到了, 出面來整合旗下所有的維修體系,
不然我不覺得福特車的維修問題有解.

romdemon wrote:
我只針對這一點補充,...(恕刪)


保固是福特六和保固, 跟經銷商應該沒有關係, 跟神單也沒什麼關係, 難不成萬一你搬家換換工作, 需要更換地區車輛維修, 車就變成孤兒了嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
保固是福特六和保固, 跟經銷商應該沒有關係, 跟神單也沒什麼關係, 難不成萬一你搬家換換工作, 需要更換地區車輛維修, 車就變成孤兒了嗎?

那要判斷是那個東西壞了而去出保固之前, 要不要先拆呢?
拆對地方還是拆錯地方你知道? 六和要怎麼管制不同的維修廠拆對或是拆錯東西?
知道是那裡壞了這就是技師的功力, 還是你肯讓技師try and error拿你的車練習?
今天A家的維修體系對福特車子的掌握度和B家不同的時候, 你要給那一家修?

所以當你一直在網路上說神單有多神, 私底下我完全不會想回應你.

真的別用別家車廠的想法來想事清, 這也是福特得要正視的一點.

*~艾力克斯~* wrote:
保固是福特六和保固...(恕刪)


對啊!!

難不成,保固期在外縣市壞掉了!
還要從台北拖回高雄修!!(只因在高雄買的車??)

外縣市購車,到不同體系保養有差嗎??

站在保養廠立場,當然是越多越好..換換油..濾心就有錢賺.
三不五時還可以殺殺冤大頭!!

romdemon wrote:
今天A家的維修體系對福特車子的掌握度和B家不同的時候, 你要給那一家修?
...(恕刪)


可以告知是哪家維修體系掌握度不佳嗎? 我會儘量避開!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
可以告知是哪家維修體系掌握度不佳嗎? 我會儘量避開!

你那裡有看到我說掌握度不佳? 不同等於不佳?

A家會修CDEF, B家會修FGHI, 這叫做不同而不是不佳, 很難理解?
果然A柱哥不是浪得虛名, 只要是有機會都要見縫插針.
一樣是會修F, 我如果只是因為保守而選了A家, 不代表B家不好, 這樣能理解嗎?

我再舉我手機的例子, 我的是神腦代理的Nokia手機, 如果故障了我不是送神腦,
而是選擇找Nokia的授權維修中心維修, 那依你的標準, 是那一間掌握度不佳?
保固內找神腦, 保固外找Nokia的授權維修中心維修, 冤有頭債有主不是嗎?

romdemon wrote:
A家會修CDEF, B家會修FGHI, 這叫做不同而不是不佳, 很難理解?


AB應該兩家都應該要會修CDEFGHI, 所以給哪家修都不是問題, 所以不解保固跟經銷商有何關聯!

至於神單是業務的銷售能力, 業績好的業務或經銷商, 開出來的單當然會比一般般的業務開出來的單漂亮, 保養廠賺的是售後服務, 兩者一點關係都沒有!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
2015 3月 1.6 focus, 開了一年3個月,真的喜歡,底盤好,內狀質感好,音響讚,唯一可惜是電瓶比較不耐。。
nick.chris wrote:
分享我的福特車使用經驗,個人開車經驗33年,累計里程超過50萬公里,擁有過3台Ford
1. 天王星2.0(1995~1997),買的是同事使用2年的中古車,使用2年除了保養,沒有維修過零組件,但後來電腦被偷,損失慘重,擔心未來還會發生,所以換車了
2. Tierra 1.6 5D(1999~2004),買新車,5年開了12萬公里,都沒毛病,但2001年娜莉颱風,車子地毯泡水,內裝拆除清洗,花了6000元
3. Metrostar A+(2004~),買新車,還租了室內停車場,12年只開98000公里。這台車要買之前許多人都反對,認識的修車廠老闆也說問題多,變速箱脆弱、高壓導線時間到要換等等。開了12年,耗材換過電瓶2個、前煞車碟盤與來令片、發電機皮帶、火星塞1次、去年加過冷媒1次、4輪胎換過1組。車子非上下班使用,所以耗損較少,目前車子還是原漆,但也覺得開始老化,有些小問題:引擎容易積碳(開車速度不慢)、副手座與左後座中控鎖不連動、音響喇叭鬆脫產生震動雜音。
每人對車的要求不同,安全、品牌價值、性能、妥善率、折舊、服務...等,除了前述條件,個人比較重視車內人體工學,畢竟車子長時間坐在裡面,椅子形狀很重要;另外操控性更重要,在危險臨界點,就是平安與災難的差異。至於常說的安全,其實跟視線與駕駛習慣關聯更大;至於品牌、折舊、妥善率會反映在新車價格與折扣上;配備其實夠用就好
服務服務服務,很重要!車子最重要的是口碑,使用者的口碑,市場上賣得好,長銷品牌、車型,靠的是口碑,不是多高明的行銷手法,福特197x~198x跑天下、千里馬、天王星、全壘打,靠的就是口碑,當初的好口碑如今敗給更早建立好口碑(現在持續累積)的Toyota了,消費者要的是信心、安全感。福特不是車子的問題,是做法有待改進
我的建議:
1. 小經銷商制改為大經銷商制,小經銷商將本求利,只求短期獲利,不會將服務品質(維修品質、技術、教育訓練)當作長期耕耘的目標
2. 針對大眾疑慮的車款或重要零件(如變速箱),提出保固期外付費購買保固的優惠方案,只要消費者認為划算,還是可以買單
3. 提高基層員工待遇與素質,這是相輔相成的,與客人相處最久的是基層員工,提升他們才可能提高品牌形象,建立信心,讓更多客人願意考慮Ford
我始終認為,Ford是汽車業先驅,在汽車業如此,在國內也曾如此,它設計出來的車子很好開,只是大家沒有信心,買不下手,福特高層應針對這點提出解決方案。





一定要給您按個讚!

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談談我自己"沒發生的事"!



個人入手的第一台車是輛歐系手排渦輪!

她擁有當時最高的安全配備!

一顆氣囊與ABS及籠形車身!(當時的雙B要高階車款才會同時俱備!)



這台是我的最愛!



乾燥地面的一灘水造成的失控!!

讓她最後的下場是報廢! (就只是一灘水!)



還好有籠形車身這最後一道防線!

讓個人在滾落邊坡時還能有生存的機會! (二話不說!馬上又入手一台相同的車型!)



事後回想!

如果當時她的懸吊再硬一些!

車身再低一些!

讓她在左甩右甩時!

車屁股的擺動幅度再小一點!

方向盤再聽話一點!

我就能在當下救回來!

事情就不會發生!




經過這次!

便奠定了日後選車的出發點! (而且每一台都會為了更高的安全性做點小升級!)

後來的日子裡更證明了這方向是對的!





有一次在還有高速公路收費站的年代裡!

一台可能是走錯車道的車輛!

就在快進站前突然轉到我前方! (他(她)應該是沒看到我!)

毫無預警的情況下我猛踩煞車左打方向盤! (還好個人開車習慣保持在中線!讓自己有左右閃的機會!)

輪胎尖叫了一聲!

車體左右晃了兩下!.....

................."過"!!!



我沒失控!

也沒撞到對方的車屁股!

更沒撞到最可怕的分隔島!

我只是被嚇到事發過幾秒後!腰骨痛的要命!

其它的都沒發生! (對方則揚長而去!他(她)應該完全不知道後方發生什麼事!)





還有一次在高速公路上遇見一台資源回收車!

遠遠就看到它的物品一直掉!

遇見這種的就是趕快開去它的前方!

離它越遠越好!



當時它在左二車道!

我則選擇從最外側超車! (因為這樣超車離它比較遠!)

但就在超車動作進行到離它還有兩三個車身時!

我看見一塊原本壓在夾子下方的鐵皮飛了起來!

這鐵皮很詭異的在天空翻一兩圈後突然往我這邊斜射過來!

當下直覺反應就是加足油門抓緊方向盤往路肩閃!

眼睛釘著前方路線!

耳朵等著車身撞擊聲!



....."沒聲音"!



約一兩秒就用眼角餘光從後視鏡看見那塊鐵皮掉落在原本行駛的車道上!

還好這機械增壓引擎的動力夠!

這一秒之差!

有驚無險! 全身而退!





最離奇的一次是發生在省道!

當時車速度不快!

我也沒有很注意前方路況!

突然間發現!

隔著四~五台車的前方黃土飛揚!

我一直在看揚起的黃土是怎麼一回事! (那黃土厚到看不穿裡面發生什麼事!)

沒注意到前方的車輛為什麼往旁邊靠!

視線拉回時!

一條巨大的輪胎已經在眼前!

我連踩煞車的機會也沒有! (太近了!)

只能右打方向盤硬閃!



....真的是幸好沒撞上! (否則代價無法估計!)



經過事發地點才知道!

那黃土裡面原來是一台水泥預拌車開到斷輪軸! (黃土應該是爆胎揚起的!)



當時還好輪胎是往駕駛座這邊跳過來!

而且我的右側又剛好有空間!



如果這輪胎再往中間靠一點!

或是我的左右側沒有地方可閃!

那這後果真的是不堪設想! (沒有任何一台車的A柱檔得了跳動的卡車胎!)





車只要開在路上!

您永遠不知道會發生什麼事!

而唯一能夠做到的!

就是盡量在事前做好準備!



許多事在一開始的選擇時就已註定!



開著一台動力不足!

操控不佳的車上路!

其實本身就是一種危險!



每個人都能在數字上比較出優劣!

但數字絕對不是唯一的選擇!



FORD 並不是滿足以上條件的車中做的最好的!

但它絕對是擁有這些條件的車種當中!

擁車成本最低的!



如果您真的會算!

那就請您將那些"沒發生的事"也算進去!

您就會知道!

國產品牌裡!

最值得買的就是 FORD !



因為您早晚會明白!

一個關於女人的道理!



"花錢的永遠是最便宜的"

"不花錢的才會是最貴的"



鄙人的一生雖坎坷!起落!傷痕累累!

但目前擁有一位漂亮的老婆!

兩個可愛的女兒!

資產也早累積到多數人好幾輩子也無法達到的數字!

個人內心雖然是千瘡百孔!

但我應該算是人生勝利組吧!



要是當初沒第一台車就失控翻車!

強烈感受到操控!動力與車體的重要性! (通常感受越強烈的越沒機會告訴您!)

我可能沒機會擁抱我現在的人生! (去看看 YouTube !有多少人的金錢與人生就卡在扭動方向盤這一關!)



一台車的好壞是比較出來的!

而人永遠只能用自己看到的去比較!

你一開始的選擇!

一些理所當然的事!

帶著你度過許多......沒發生的事!

因為事情沒發生......你比較不出她的好!



這就好像男女情人一樣!

還在一起時....感受不到她的好!

等到無法挽回後....才知她的美!



擁有 FORD 的車主們!

如果擁有 FORD 的過程讓您無法再忍受她!

那麼您可以去追求自己覺得更好的!



而相處的這段回憶您也無須去鄙視她!

因為她陪伴您的這段日子裡!



守護著您的次數.........

.............絕對比您想像的還要多!
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