蝌蚪 wrote:
我不是說有行車記錄器...(恕刪)
我覺得這是原廠技師應對問題
常常都是一句話可是卻沒考慮到回去維修的人是多心急如焚...
照一連串討論看下來
FLH如果沒有看到問題點也說不過去
倒是說這種維修上糾紛
是不是需要第三單位檢驗看看才有辦法釐清責任~
我們都只能依照討論串來判斷可能也失偏頗
希望問題早點解決
難怪銷售量一直起不來阿
有個不熟的朋友本來開metrostar最近換了civic 9
他不換mondeo或focus的原因就是因為metrostar讓他換好幾次變速箱
只能說口碑真的很重要
蝌蚪 wrote:
技師：動力方向盤失效了, 線組接頭有進水, 可能是剛剛洗引擎室時碰到水, 清一下就好了.
我：OK (等ing......)
技師把接頭接回去後說還是沒有動力, 開去接電腦檢查 Orz....
PM 14:00 技師：你的動力泵壞掉了. 我們查過線組都有過電, 電腦顯示你的動力泵馬達沒有轉或是轉速不夠.
我：不會吧? 車子給你們開一開動力泵就壞掉了, 那原因是?
技師：這很難說, 就剛好壞掉了
我：那你打算怎麼處理?
技師：只能換一個, 不過這很貴
我：我知道很貴, 所以咧? (走去找接待...)
接待：如果壞了也只好換掉, 我幫你爭取打折
過一下來了一位組長(?) 說動力泵要 $25347.
我：我沒辦法接受, 換完油你跟我說引擎腳壞掉, 更換引擎腳後真的沒聲音了所以我也很阿撒力的付錢, 付完錢你馬上又跟我說動力泵壞掉要兩萬五? 從我進廠到現在車都不是我在開的哦, 最後一次開上頂高機也是你們, 從頂高機倒車出來的還是你們, 我今天只是來驗車+換機油而已耶! 但你一直跟我說壞這個壞那個?
組長(?)：不然我幫你爭取啦, 不要讓你損失太多 (離開去問他的主管...)
過一下組長(?)回來了：幫你打八折啦, 八折是我們的進價也就是 $20278
我：重點不是多少錢, 我想要知道我車好好的進來交給你們結果修東壞西, 還壞越大條? 為何要算在我頭上?
組長(?)：電子的東西說壞就壞, 就很剛好...
我心理的 OS：今天還真多剛好, 好奇妙啊!!
Thinkdeep wrote:
是不是需要第三單位檢驗看看才有辦法釐清責任~
我們都只能依照討論串來判斷可能也失偏頗...(恕刪)
您說的也對...
我想既然廠方目前已經釋出善意口頭允諾將為小弟賤駒更換動力泵浦
那小弟就暫時不再繼續發表個人意見了, 請各位見諒.
後續不論是否有檢測出該料件已達正常使用年限或是因為外力而故障小弟再為各位說明
不論您是抱持正面、反面或質疑, 小弟都感謝各位這段時間持續關注這個 case
Jacky99999 wrote:
先打岔分享一下我的1...(恕刪)
我個人覺得你車的油耗不是很漂亮...以1.8的水準來說...因為比我S2.0還耗油 = ="
我目前剛好開5萬公里~油耗不曾RESET~ 9.0L/100KM <--> 8.9L/100KM跑來跑去~
跟網路公佈的S2.0油耗差不多~一公升大概跑11公里
高速公路6成~市區4成(高速公路幾乎都走彰化<-->新竹)(市區就彰化市區跟新竹市區)
我的車是09年6月的車~沒有定速功能>///<
個人開車習慣起步一定慢慢踩深(1-->2檔)~也可減少換檔頓挫感~等入到3檔以後想飆才會飆
我覺得有的人說他可以開到很省油~雖然我也抱著懷疑的態度~但也並非真的不可能~開車習慣不一樣~
還有車上電子配備裝多裝少多少影響~還有冷氣開大開小.
yililin wrote:
果然跟我家長輩說的一...(恕刪)
版主
你的情況在十幾年前我就遇過好幾次，我買的是1993年的新天王星，不騙你，兩年過保後每次回保養場定保問題都像你一樣，十幾年車子只開12萬多公里，沒跑山路沒跑崎嶇道路，竟然傳動軸要我換十幾支，幾乎每次定保都會說我的傳動軸防塵套破損需要更換，剛開始一支五千多，換到後來一支4千多，其中也有換防塵套，不過換防塵套價格也不斐好像也要兩三千元，每次保養不管是大保養小保養幾乎都是萬元起跳，有七八千元能夠逃出來的算我好運，更扯的是車子的怪聲音(忘了壞什麼東西)要兩萬多，忍痛換了後好玩的才剛開始，兩萬多花了原先的聲音不見了卻又跑出一個高頻率嗡嗡作響的聲音，回答我是冷氣的壓縮機壞了，問他多少錢說又是兩萬多，真是他X的度爛，後來到萬面修才花了1千多元解決，這部車到最後我實在懶的開了，12萬換了4個輪胎過了4年都讓她在外面風吹雨打任其龜裂也不想去動他，最後把他報廢了，車子除了變速箱沒壞過外，我看全部的零件幾乎都換光了，所以對於福特的保養廠我實在無法釋懷，有人說到掉漆，我花了3萬多在伏特原廠烤漆版金不到半年漆到處掉，除了頂棚沒有掉漆外，我車上沒有一面鋼板是完整的，因為頂棚沒有重烤，對於福特保養場我真的是澈底的死心，哪怕福特車子賣的比人家便宜很多，我告訴我自己這一輩子我是不會再買福特車廠的任何一部車子。
今天小弟賤駒已經回廠更換了一顆動力泵浦後經過路試確定沒有其他問題, 整個事件算是可以結案了, 以下小弟對這次個案作個總結：
1) 感謝福特六和客服中心李小姐電話中耐心聽完小弟的陳述並做出明快的反應處理.
2) 陳廠長考量到方向盤無動力輔助行駛於路上恐有危險疑慮, 主動派遣拖車於今日早上九點四十分到小弟家來將賤駒拖回廠處理, 小弟高度肯定陳廠長的貼心.
3) 進廠後由黃組長出面與小弟接洽, 組長言談間態度和善客氣, 小弟有感受到組長的善意, 也謝謝組長從 10:30~15:30 整個更換過程中親手處理.
4) 也謝謝技師小周細心的拆裝車體及更換相關部品, 小弟站在旁邊有看出小周技師的用心.
5) 小弟對於福特這個品牌並無偏見, 所以已經連續 21 年都是駕駛福特的車子.
6) 小弟對於南港廠無偏見, 所以即便車子早已過保那麼多年還是主動定期半年或五千公里都回去定保, 這次事件單純只是個案.
7) 今天廠方並無給小弟任何壓力或是要小弟簽所謂的保密合約, 站在就事論事以及與人為善的立場, 既然事件已圓滿落幕小弟主動將前文刪除.
8) 謝謝各位網友以及車友對此事件的關注, 希望各位都行車平安.
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