Focus MKIII Wagon/ 4D/ 5D 車型選擇 (目前結果: 近五成選Wagon) (第25頁)

Boni_Nina
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241樓

2012-08-29 14:28

wagon, wagon, wagon
大家一起來集氣增加念力
看看會不會真的發生

每次去Costco大採購時
就會想起: 我下輛車一定要是wagon

最近剛搬完家
用了3種交通工具
1.大件家具-請搬家公司代勞
2.打包完成的箱子-自己租3.5噸柴油貨車搬
3.雜物及箱子-Tierra 5D
最後幾天要清空的時候
因為東西不多了
不可能再去租一趟貨車
這時候跟朋友借的Tierra 5D(用來代替被關禁閉的Focus)就超好用
我把它當作半wagon看待
因為它第3節只有正常wagon的2/3或一半
如果不是Tierra 5D而用自己的Focus 4D搬
可能要多跑好幾趟
此次經驗又再度堅定我的信念:下輛車一定要是wagon

becker

becker
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242樓

2012-08-31 21:52

我也是再找wagon車型的人，其實很多進口的wagon車子我都很喜歡，但是價錢真是太貴了
唯一值得我想買的是golf variant，說真的，如果不是DSG引擎和一些奇怪事件發生，我想我就買了
為什麼之前國產wagon的車型在台灣不討好，我想一個原因是太醜了，真的很醜
那為什麼最近很多人都對wagon很感興趣，我覺得可以從很多方面來討論
我覺得也可以從生活態度和品質的角度來講
大家注重生活品質，假日可以載運動相關器材到戶外去
其實很多生活型態的改變讓現在的人對wagon的需求大大的增加
如果福特可以針對focus wagon特別進口，價錢壓在85萬以內，我想應該會大賣

boulder蝦仁

boulder蝦仁
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243樓

2012-09-01 12:15

講到wagon，國產賣最好的大概就是livna。

其實FLH真的不妨作作市調。
看那些買LIVNA的車主是為何原因

WAGON車款絕有有刮分部份SUV及休旅車的能力。

godisemptyjustlikeme

godisemptyjustlikeme
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244樓

2012-09-01 12:43

你怎麼會認為livna是Wagon??
難怪福特做市調也沒用
因為台灣消費者搞不清楚Wagon是甚麼

boulder蝦仁 wrote:
講到wagon，國產...(恕刪)

請於睡前服用

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245樓

2012-09-01 12:56

LIVINA.......旅行車...
賣鬧阿...
我要的旅行車是轎車五門版拉長的樣子
這才是旅行車
LIVINA那種算小休旅了吧...
你忘記廣告詞了嗎
RV小玩咖~"RV" "RV" "RV"

話說回來，我早期也覺得國內出現的旅行車種都很醜
會改觀會愛上旅行車全是因為 Audi A4 Avant

charlie67

charlie67
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246樓

2012-09-01 18:43

boulder蝦仁 wrote:
講到wagon，國產...(恕刪)

我感覺livina比較像貨車的縮小版~

leebb

leebb
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247樓

2012-09-01 21:00

最近狂看車
也因為老二出來了
每次出遊真的是大包小包
鎖定的車型不是wagon
就是休旅
真希望mk3有wagon的選擇

Fantasy Wind

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248樓

2012-09-02 21:00

需要做什麼市調嗎？

今年價格這麼有誠意的，比本家 Golf Plus 1.4 TSI 還低價的
Golf Variant 1.4 TSI 有沒有比本家 Golf 掛牌數還多？

boulder蝦仁

boulder蝦仁
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249樓

2012-09-02 21:58

一定要一種制式的車式才能算是wagon嗎？

如消費者單純把空間(車寬、車長、收納變化)作考量
(當然還加入車價、動力、外型、安全等因素)

你還在單純認為固定的型式就是wagon嗎？

消費者行為說來很複雜(心想千萬種)，但說起來也很單純(車廠是否認真作過市調)

以國產車型livna、grand livna、i30cw、mazda3 5d各銷售量來看台灣消費者對wagon的定義。

或許大家也發現一些議題來討論。

九份老街

九份老街
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250樓

2012-09-02 23:03

這類Wagon討論文,在板上也已經好幾年了,我覺得不管是Focus Wagon或是Mondo Wagon,
台灣福特都可以考慮用接單的方式試辦.

只不過福特必須把遊戲規則定下來,比如說設定接單週期,以及單次進口數量,可供變更的配備
以及買家訂金與費用支付的方式,買方取消訂單的罰則以及賣方延遲交貨的罰則等.
另外,不同的批次進口數量,會有不同的成本與售價,所以對應的價格表必須明確的告知買方.
如果試辦進口Wagon的結果不理想,剛好避免掉未來該車款國產化的損失,也是一件好事!

舉例來說,假設三個月訂購一次,期間內同一車型不論顏色,達到100台就結單,如果不到100台
則順延! 賣方最晚不得超過半年下單,而買賣雙方若有違約,則必須自行負擔相關費用與罰金.
如果福特行銷部門願意配合,對買賣雙方來說,這是風險與成本考量下,兩全其美的做法!