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福特保養廠 你們在這樣惡搞 保證這個品牌在台灣很快就完玩了

開TDCi或EcoBoost的車主
請乖乖地回原廠保養吧~~
記得交陪一位可靠的技師
如果去外面保修的話
當新車子是被修壞
而不是被車主開壞
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
早就玩完了

我都是去外面保養廠

一樣頭好壯壯,價格還不用原廠的一半



台灣福特啊~你們可不可以破釜沈舟、痛定思痛一下

銷售技巧不佳也就算了,連後續維修服務體系差,技術不精(好的人才也留不太住),部分品行不佳腦袋不用在技術求精,整天想著如何宰客戶,吃相之難看

拜託福特高層能看看我們這基層客戶的心理,要我們這些用戶如何對福特有支持度

其實保養廠有業績制本來就很奇怪,技師有業績有壓力,客人車沒壞,也想經辦法搞一下,才符合公司業績要求,反而有良心的技師,追求本職學能的人,受到制度要求下難以生存。

其實講到底,就是制度殺人,服務廠的目的是麼?

是服務還是賺錢坑殺。

生意要做一次還是長久,看福特是否長久經營

否則就一次性吧~~

其勉之

其實越在乎的人是罵得越兇的~~買貨的人也是嫌貨之人

我就是一位,誠心希望福特能越來越好

我的ST還想開十年
我的車從買來後,就從沒去原廠保養過
每個廠牌都一樣
若是雙B的車回原廠...那個報價我一聽到就不會去了吧

原廠報價都高於外面,所以個人的車,都找認識的維修廠弄
再來是我車都只買中古車...時機不好,買不起新車...
原廠早過保了,去哪邊好像都沒差了...
NIKE0204 wrote:
誰能跟我解釋一下這三個字代表甚麼意義?

如果是指銷售量的話,那我必須告訴你,福特這兩年是國產車廠銷售量進步幅度最大的

所以很自然成為眾家國產車廠攻擊標靶


進步幅度最大有分2種,20分進步到50分,跟50分進步到80分,福特是哪種進步??

眾家國產車廠攻擊標靶,還輪不到福特吧,要砲也是豐田/本田先落難,再來是N,當標靶也是要看等級

福特的車外觀好看,體質也好,讓人退怯三步的是後勤保養維修
原廠保修水準....(自己感覺, 很多人也覺得很棒)
好不容易過保了, 想到民間保養廠卻不能. (我不確定, 有的話請告知)

車車市佔率小.(這是重點)
很多民間保養廠不會修, 也不想特別去學怎麼處理TDCi, EcoBoost, PS...
只能乖乖繼續回原廠...(重點中的重點)

是這樣嗎???
如果是的話.
想買的人, 可能真的得想清楚了.



PS. 越高精密的東西, 後勤系統越重要...
花多一點錢回原廠, 要得到夠好的保修水準才對...



我愛炸海苔 wrote:
C大已經講過了除非你...(恕刪)



信賴的保養廠 ---> 指原廠嗎?



ckf5983 wrote:





只能說這是經銷商的問題
跟FORD有何關係!?

經銷商有問題
那就換一家就好了
再來把這種問題反應到福特六和總公司去
要不然你以為在01發個文
六和那邊就會有人知道嗎!?

另外你說你朋友聽你的敘訴後
就跑去牽WISH了
你們怎知道TOYOTA沒這樣的問題存在
基本上各家車種只要你回去原廠保養的話
都是差不多這樣搞的啦!
你車主保養時自己不去多注意
只會怪罪人家怎麼樣!!!
這也說不過去
人家單子拿來叫你簽你就簽
你都不用看內容的嗎!?
還好意思發文怪罪福特勒!...(恕刪)

這什麼鬼道理!做生意最重要的就是誠信!難道你去大賣場買東西,結帳的人把你多算錢,你會怪自己幹麻不算清楚!

dean11126615 wrote:
小弟8年前買入人生第...(恕刪)


看到福特車的價格與配備--不買的人是豬頭@@.
看到福特車的後勤維修--買車的人是豬頭@@.
現任福特車主--掙扎著不想變成豬頭(包括小弟我)
想買福特的車主--考慮要不要變成豬頭.


achicken wrote:
看到福特車的價格與配...(恕刪)

+1.
正在考慮要不要變成豬頭.
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