amiru6 wrote:
上週六開著才交車兩...(恕刪)
可以理解你的不滿，不過說真的開車本來就是該學習那台車的各種知識，從頭到尾閱讀手冊並實際操作過，千萬不要只會發動、開車、熄火、下車。台灣人就是太自以為是，認為自己以前的經驗可以開各種車，其實不是！
山上人家是一個讓很多車陣亡的地方，幾年前也有油電車在那邊失去動力往後滑，車主嚇都嚇死了，連結還在板上：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420
油電車主俱樂部討論連結：
http://hybridclub.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=44092#.WPmoocklHF0
老實說我覺得去山上人家的問題，簡單說就是在不對的地方開都市用車，就像是在沙灘開一般四驅車一樣，很多人以為自己的CRV、X5、RAV4有四驅，就能下沙灘玩，其實這些車都不能隨便下去玩四驅。有的都市車可以，只能說是好運、車輕、變速箱設計能應付這些狀況，都有可能，一直拿別台車可以沒有什麼幫助，難道TIIDA可以表示TIIDA贏過Lexus RX車系？
pcian wrote:
到底是變速箱的「邏...(恕刪)
老實說,我真的想飆髒話.
車不懂不是你的錯, 但連問題的重點在哪都不懂真的沒話好說了!!
自排跟手排先去了解一下好不好, 拜託~
天底下是哪一台手排車可以一路不換檔從頭開到尾的!!!
不是拿做古的4AT來講, 就是拿假檔位CVT來比,
一邊是自排一邊是手排,
到底是要比甚麼啦~~
，請問你上山前有遇上塞車嗎? 不管小塞或大塞。我開的是 Ford Ecosport 家住半山腰，上山我一定打S擋，要不然 1.車子抖得厲害，2.沒力爬不上去。
記住自手排其實就是手排 + 電腦(豬腦)幫你換檔。所以只要是開自手排的車最好是有些開手排車的概念應該就可以駕馭了。切記遇上塞車時請切換S擋，停停走走時就 1或2 換檔走，變速箱比較不會過熱。
想想電腦還有提出警告，讓你停下來休息一下。之前住在南非開的是 Mercedes Benz B200 新車第二天
，ESP電子穩定系統跟ACC前車防追撞系統的感應器出問題，在高速公路上時速140km在快車道上突然油門失效
無法加速之後連換檔撥片都無法手動換檔，趕緊打雙黃燈(故障燈) 切出路肩停(離黑人區不遠)
等拖吊。我要說的是不管是 Mercedes 或是 Ford 現在的車大多都是電腦車，一定多少有問題。所以你的車不是車王，只要注意一下車子的功能及配備應如何操作，相信你的車是最好的。
祝你好運，平安
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