錦楓 wrote:真的,我也喜歡舊款...(恕刪) 真的喜歡又有找到下手就要快狠準,今天去找我的業代處理領牌的事,閒聊中談到他們剩最後一台HG(新車),就有兩組客人在搶,第一組才考慮了一下回頭找馬上被第2組的客人訂走了
Money25 wrote:他的駕駛感受和OUTLANDER比起來也比較接近MONDEO,老婆停車時也比較容易些。 我真的醉了 這兩台的差別都分不出來,真的買神車會比較好,至少後勤比較沒問題 拜託別再拿Outlander來跟kuga比了,馬力差那麼多,渦輪不用錢嗎???等Outlander把渦輪加上去再來比好嗎?一堆配備也沒有,兩台完全不同級數的車有啥好比的,真的覺得蠻好笑的
個人吃過福特汽車的悶棍,後勤維修體系很爛不負責, 大福特保養廠烤漆不良不處理 , 不要說之後的保固了! 完全一付擺爛! 打電話給上層管理處~ 也是包庇保養廠! 顧客權益~ 他們壓根都沒重視過! 要我買福特的車~ 一句話: 不可能! 不是車子做得不好~ 而是服務不佳~ 管理不佳~ 後勤不佳! 這是我血淋淋的教訓! 吃虧一次就夠了! 再買他們的車~ 那就是犯賤!
鯊魚冰棒 wrote:我真的醉了 這兩台的...(恕刪) 其實你可以仔細看他的需求就是ACC+HID,什麼動力需求他不在意,會買三菱那台大概就是想要偏舒適,動力上當然是kuga最優,但是多數消費者根本不太在意不是嗎?使用者體驗,或許一直強調別家車有多沒力,但是台灣的路沒太多需要挑戰的地方,很多人要的很簡單,我也是看上ACC等配備是標配才買車,這些東西不應該是頂規才能有,當各家都把循跡防滑加入以後,這種東西就不是重點配備了,而是能搭載更多主動安全才是,畢竟安全無價,買了不一定要用,但是發揮作用才知道,這不是原本一直強調安全的初衷嗎?
frogghoul wrote:你根本會錯意,kug...(恕刪) 認同!記得當初購車誌的嘉偉哥試乘2.0柴油的kuga時!也指出消費者一定會覺得為何跟柴油一樣的價錢,確少了部分配備!?當時他就說:「因為柴油引擎的成本較高,所以車廠會有考量.....」這句話對唸機械相關的我,還可以認同!