county wrote: 希望那台換購的車 不是另一台被退 ...(恕刪)
county，其實是不是問題車我們沒辦法知道，但條件太苛刻了，所以就算是當月生產的新車，我都沒辦法接受，謝謝關心
jimmy4338 wrote:
媒體部分已經有一個以上的主流媒體主動聯絡我希望採訪，但由於六合現在終於選擇面對，所以第一次協商已經結束，也許這星期有結果，我說過不管我是被摸頭還是被漠視，細節部分可能會因為簽署正式的保密條款不方便公開，但結果我會公開，謝謝你的關心。...(恕刪)
地區經銷商因為不是他們的問題
大概也是裝死..
做生意誰願意自己賠錢.
像餿水油一樣
倒楣的是一般店家.小吃店.消費者..
反倒買原料餿水油來製作餿油的廠商.
還可以跟進口餿水油的原料商求償...
所以.....
但是
台灣六合要搞到上媒體才願意出來解決真是.....
台灣的消費者真是弱勢...
什麼時候才會有檸檬車條款...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote: 地區經銷商因為不是他們的問題 大概也...(恕刪)
不長眼，其實責任部分，我自己的感覺是都有，經銷商販售車輛也必須履行保固的責任，在初期我的車輛為什麼經銷商服務廠不能確認冷氣是不正常有問題 (前四個月都是回答說這是歐洲車現象，直到由我要求檢測溫度才有數據，才承認問題) ，再來經銷商的服務廠為什麼檢修這麼多次，無法修復不立刻通知六合支援。
我認為六合的問題是支援後，六合的線上客服主管還有那位經理級工程師太過自信的先保證在先，然後不負責任的落跑在後。
接著六合又委任了當地經銷商的業務經理則是壓倒我耐性的最後一根稻草，誠如律師所言，此經理在公司而言是好員工，因為他無時無刻都在為公司獲利著想，就連處理這類問題也是，確實是福特的好員工。
只是他完全搞不清楚輕重，漠視消費者而已。
所以啦…六合起碼在因為01以及律師的影響下，釋出誠意，但當地經銷商的部分可能也是六合怕事情越搞越糟，請它們閉嘴，所以才會持續裝死吧…責任部分只能讓臺灣福特自己去釐清了。
期待下週可以公布小弟的結案報告。
jimmy4338 wrote:
不長眼，其實責任部分...(恕刪)
Jimmy 大能得到總公司的友善回覆真為你感到開心，不愉快的事情總算有機會告一個段落，不像我總公司只會說這種現象是正常的，和他要檢測正常的維修工單要了一個多星期還沒有給我。每次 CDPF自清就一直頓阿頓，希望我能沾點大大的好運氣盡快落幕。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4149041&p=1
數據，影片還有0800不要怕打，每一通都是一個紀錄，數據以及影片都要有，建議方法是載發生狀況時如果又辦法過去經銷商的服務廠就去請技師一起在車上判斷，然後以錄影錄音方式證明車輛問題。
消保官第一次可以線上就申請，一週內就會有公文，如還是不滿意廠商處理，就去當地縣政府工商管理課寫申請表，直接把經銷商還有六合一起請去開會。
不用再等經銷商提供保固紙本資料，它們不會給你的，其他資料夠就可以準備主張自己的權益，真的要有耐性就對了。
或者請經銷商提供一樣的車子在cdpf做動時讓你行駛並目測或者測量在現場參考，當初我也是抓一台同年份同款式車直接比較。
也感謝你關心我的事件，小弟也會持續關注你的案子。
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