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MK3 出了@@!


我覺得福特的企劃人員規劃的有點問題,這樣個規劃表面上是希望可以討好所有不同的客群,但是實際上搞可能是通通不討好。倒不如認真鎖定少數一兩種量大或主力客群反而不會兩頭空。

此外我猜初期銷售應該不會太好,六個月後會來一次大促銷,這點有在觀察福特的銷售模式的人應該都會注意到。如果沒有亟需的人可以考慮明年年中來撿便宜。
對如果喜歡柴油車的人,這規格其實蠻有吸引力的。尤其是 ACS,在台灣150以下的車只有這台有配!

可惜我個人喜歡汽油車。
我比較想知道2.0汽油價錢在哪裡!!
快出啊!!

鯊魚1231222 wrote:
我比較想知道2.0汽...(恕刪)

價格倒覺得從頭到尾是最確定的規格...八九不離十就那個死豬仔價嘛..要買不買不差兩三萬囉..

Michael_Wang wrote:
嗯嗯~好像終於等到了...(恕刪)


排氣量1.6升 五門汽油入門版
不知道80萬搞得定嗎?
...
哥只是個傳說1 wrote:
排氣量1.6升 五門汽油入門版
不知道80萬搞得定嗎?

你該問的是70萬搞的定嗎?

個人認為70萬搞不定 台福也不用賣了
Ford光是在Fiesta導入國產的配備以及訂價策略,就引發了多少唇槍舌劍
當然,我也是對售價以及銷售量抱持著相當負面的看法
這一副Focus的好牌只希望台福不要再打爛了

哥只是個傳說1 wrote:
排氣量1.6升 五門...(恕刪)


80萬搞不好1.6的頂級辦好還有剩

剛還以為你是問福斯的入門款耶!
買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了

mmppeegg wrote:
你該問的是70萬搞的...(恕刪)


1.6 70萬 這....錢沒這麼好賺吧 天花板因該在65上下 再加上議價空間

我想這樣會比較能吸引到預算有限的買主 TIIDA舊款不就是因為親民的售價拿到國產5D銷售冠軍嗎...
milesfee wrote:
天花板因該在65上下 再加上議價空間

我也認為應該在65以內要可以辦到好。

入門一堆東西都沒有,賣貴了一定會被罵翻的

四門的話應該要60萬出頭可以辦到好

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