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Ford Kuga EcoBoost250 ST-Line AWD直闖武嶺水晶宮,雪地試駕心得分享!

所以我下次換車想換成有4輪驅動的車款,有這項功能就是為了不時之需阿!希望有天也會在雪地駕駛實能用上此次文章所提供的經驗!
台灣雪地駕駛真的比較少見
之前去北海道租車有遇過
駕駛情況真的很不同
開上山賞雪 還是四輪傳動的才安全!!
有了萬全的準備 上山賞雪才安心~~
很棒的一篇經驗分享文,謝謝提供安全觀念、注意事項、美景...。
已收藏,謝謝分享
風景真的好讚
看起來很有力的感覺
會挑武嶺試駕真是蠻猛的 XD
能在這種天氣上山"跟風"做專題真的要給編輯團隊一個讚! 時間各種等待不用說,也遇到不少(其他車輛的)狀況,當然也做了基本的雪鍊教學及在雪地行駛的注意事項! 非常精華的一篇呀!
四區這時候超好用
去過冰島已經有過雪中駕車經驗

車子長時間放在零度以下環境中
除了可能積雪也可能會結冰沒錯
1.需要常備溫水或至少有常溫水,以用來解凍結冰的車門、車窗。但絕對不宜滾燙的水,溫差過大車窗極可能直接碎裂!
2.時常保持油箱一半以上,特別是需要前往加油站不足的地方時。一來雪地耗油、二來當受困時非常需要燒油來保持暖氣常開。
3.當看到黑冰,黑色像思樂冰但同時還會反光,是最危險的結冰狀況。代表不斷重複融化又結冰且容易誤以為有泥濘等摩擦力不會太差。一般積雪或判斷不出有無結冰的路面,一樣可以用有無反光來判斷是否已結冰。
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