chernann wrote:台灣車主都知道.....(恕刪) 說真的一般消費者都是用名稱在比較安全配備的不太會去比較細項差異在哪所以名稱越多越好代表感覺起來的安全變多不得不說這次和泰主打ACC這個名稱策略是對的很多人會聽到這個當下會覺得很厲害當然實際上有多讚要等上市才知道和泰一直都很知道"一般"消費者的點
JamesWK wrote:Ford產品不差,可是氣不長,,...(恕刪) 從另外一個角度看:New Focus vs New Altis誰“氣”長不長那就要看「Made in Taiwan的New Altis」,鋼材用料實不實在拉出來跟New Focus對撞,就知道在台灣大街小巷"三寶",天天上演滿地撞的實境秀下誰能讓車主的一口“元氣”,長長久久吐納下去囉...........時速64km/h偏置前撞時速50km/h側面撞擊時速64km/h偏置前撞(底盤視角)時速50km/h側面撞擊★以上資料,來自福特六和官方所公布的撞擊測試影片!★P.S.
不用太擔心focus 的銷量啦, ALTIS 規格出來以後我開我的ST LINE 去保養,看FOCUS 的人潮還是很多,我的業務也幫我確認保養內容以後就忙著跟客戶簽約了~至於AURIS我想會輸FOCUS很多很多,這點沒有懸念!!我的業務說FOCUS跟ALTIS 客戶群真的不同所以ALTIS 發表以後4門了量也賣的不錯!!至於神A銷量更不用擔心吧,無論規格再好或再爛都是冠軍啦
說甚麼嘴?我又不買Altis幹嘛要比蜿蜒山區高速奔跑?可以比銷售量 持有成本 妥善率...嗎?chernann wrote:等過幾天New Altis正式公開上市發表後看能不能跟底下New Focus在台灣蜿蜒山區,高速下那樣子奔跑再來說嘴,還不遲