槍中之神 wrote:
還在酸啊∼整棟樓在...(恕刪)
你不是喜歡酸Ｔ酸 Ｌ嗎？再怎麼酸這兩家，他們也不會垮台。
MIC東西不錯呀，我都用MIC的輪胎，用得很開心。
至於福特車，我在Focus ST 2.5跳水出清的時候，有買來玩看看，表現得還可以，妥善率也很棒。
但...不到毫無缺點的地步就是了。
多欣賞各種車的優點，多開不同的車，視野會更廣。
如何讓台灣汽車市場進步？
修改落後的汽車法規？
改變傳統民眾購車思維？
這是廠商或政府該做的事情什麼時候變成消費者要去努力呢
而且這引擎是美國公司+歐洲設計的+羅馬尼亞/中國製造，如果是中國公司+中國設計+中國製造的再來緊張不遲。
而且這引擎也沒什麼災情呀，現在很多日本車也都一堆中國零件呀，馬自達/TOYOTA都是，尤其是日本組裝進口的XD
如果以最接近的國家來比較，泰國是東南亞最大汽車生產國，2015泰國人均$5742，2015中國人均$7990，2015台灣$22288
泰國早生產一堆台灣沒有的車型了，中國有生產ecoboost一點也不奇怪。
不過一堆人扯啥上太空/核潛艇也扯太遠了。
俄羅斯最早上太空+核潛艇，2015人均也不過$9055，也才多中國$1065而已。
乾脆說北韓都有核導彈了，台灣怎麼還這麼落後好了XD
會唱歌的蝸牛 wrote:
你不是喜歡酸Ｔ酸 ...(恕刪)
不好意思嘿
工作環境跟汽車產業多少有點相關
國產車品牌也是接觸過幾家
當初納智捷也是購車名單內，所以也去試乘了
對他們家的產品及自主研發的勇氣我可是給與讚賞的
總之還有進步空間
T牌真的沒愛，但是我可是不會特地蓋棟樓來引戰自討沒趣的人
相較那些專業酸酸,工讀生,他牌業務
明眼人都看的出來是特意來鬧的
還有單純看戲的心態所以那些麻煩事您也別廢心了
因為您根本不當一回事啊
講在多也沒有建設性的話∼那何必浪費您寶貴的時間呢？
自己都是對的，有錯那一定是別人的錯
怪政府怪車廠怪社會
加油喔
這棟樓已經引很多大陸網軍在看戲了
酸酸繼續秀下限，那也是只被你們最討厭的C看笑話
多Po一點正向文章
就是對台灣汽車產業做點貢獻
👍
123456
MIC的東西好不好不一定
但能製造 跟造的好是兩回事
現在就是沒做好出狀況才被批
一堆人急著捧祖國LP
扯的有夠遠的
如果真那麼優
那就該世界通用中國產品在車上才對
又何必分產地
事實就是有差別麻
賓士也很優阿 福特再棒有賓士好嗎
那怎麼奇怪 就是墨西哥廠做的賓士車款毛病特別多
不都是同樣生產線生產方式?
如果 在心裡上 在實際上真的沒差別
又何必絕大多數人會將產地列入重要考慮
MIC引擎真這麼優 何不推薦台灣福特行銷時候試試將它當成標題
例如
福特的車就是讚 因為我們引進中國製造的引擎 中國製造就是讚
為什麼反過來極力避免談到這個事實
可見得現階段 所謂中國製的車用產品
只是因為人口多市場大而已 跟製造技術好沒太多關聯
但的確人口多就是優勢
但人少也有人少的做法
別妄自菲薄
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