一生嗨嗨 wrote:不需要這麼氣憤和急...(恕刪) 拿美規來講,有沒有搞錯啊?自己做功課再跟我講Outlander 4WD 都要105萬還是缺東缺西,若把盲點偵測、防夾功能(四窗包含天窗與尾門)、後座冷氣出風口,這些加一加你覺得還能低於105萬嗎?我知道你會說2WD有ACC、FMC,可是缺少了七顆氣囊、盲點偵測、後座冷氣出風口!
frogghoul wrote:拿美規來講,有沒有搞...(恕刪) 請你看清楚我講的,台灣車商就是這樣搞,你說高科技安全配備很貴,但是已經有人知道價格帶了,車商就是不下放,有需求就會有人提,bsm原廠沒有,外廠1萬8搞到好,有些配備就是原廠不裝,外廠也裝不到,既然高配都有自動煞停+acc,那為何百萬以內不能下放?別跟我說什麼比較他牌,因為全台國產都是這樣,
一生嗨嗨 wrote:請你看清楚我講的,...(恕刪) 進口車也沒有比較好,別只會說國產,進口車吃相更難看,再說了一味的說價錢多便宜,穩定性又如何?用外廠出事外廠會負責嗎?既然你覺得外廠能有那麼低的價錢,那你就來當車商自己引進來裝來賣啊!
frogghoul wrote:進口車也沒有比較好,...(恕刪) 我買RX就全車系標配lss+了,再說進口rav4 100.9萬就有TSS,雖然可憐只有半套,但這就是問題,這兩樣配備重不重要,不重要,但是有沒有用,IIHS在今年測試都把這些配備加入因素考量,你說重不重要?如果能裝,懂的人大部分都會考量,就連網路車評媒體都在提倡了,福特既然願意用價格釋出誠意,配備應該也能有更大誠意啊!福特既然以安全做出發,那更應該把便利配備當選配,新一代的科技安全配備當標配才對
其實進口的volvo也是這樣搞....acc只放旗艦,我沒細談過Volvo,不知道能否選,但選起來不如買頂吧....只能說看車廠囉,但說真的若有裝一萬八外面的acc我不敢改玩車不少年了,到後來覺得原廠的整合與穩定可維修性還是最好,不用整天跑車廠跟老闆喝茶聊天,只因為你的車是他改的,他要是倒掉也真很麻煩,so我連外廠的導航+電視都不願意改了,真要在意這些我會一開始選擇車子時就決定好,事後的電子設備加裝除非能diy其他再也不考慮
e36jason wrote:其實進口的volvo...(恕刪) 之前看過雙B,功能幾乎都要選配,買高級進口車拼的就是誰的配備多!AcC這種東西外面沒辦法裝,BSM目前外面有技術volvo最近不是改款後,好像特別出了一個安全款
哇,剛下飛機就看到砲火猛烈,消消氣,小魯回應一下。一般人買車總有上限,買不起規格配備再好也沒用,看得到吃不到,這是現實問題,所以KUGA2.0就跳過吧,有錢誰不想開雙B?買車總有你最在意的跟比較不在意的,本魯購車上限就105萬,最在意的條件就是7安+循跡系統+ACC+HID,我想這種條件下基本安全來說應該是顧到了,不管是哪個品牌。真要講安全,KUGA 2WD入門款應該最好,除了7安+循跡系統,因為沒有天窗,車體剛性最高。KUGA 2WD頂級從改款前等到現在,就是期待這次小改把ACC+HID補上,即便加個3-5萬都可以接受,無奈就是沒有,重點是連選都沒得選。只能退而求其次看有沒有其他選項,看來看去,相同條件下就只有OUTLANDER可以在預算上限內買到我想要的配備條件,如果這樣的價格帶跟安全配備都不能跟KUGA擺在一起考慮,我還真不知道哪台車才有資格跟他比? 都比自己的優點我也可以說光車室間KUGA就輸了對吧?但我不比這個因為那不是我最在意的部分。馬力180PS VS 168PS,扭力 24.5KG VS 22.4KG,當然有差但是個人認為沒有到天和地那麼誇張。天平好像慢慢倒向OUTLANDER,但如我之前說的,反正還不急著買,就再看看,但私心還是有那麼0.01% 的期待希望KUGA能把HID + ACC下放到2WD頂級,不管是選配或價格上調一點,畢竟這些已經不是甚麼高科技配備,他的駕駛感受和OUTLANDER比起來也比較接近MONDEO,老婆停車時也比較容易些。